W124Club.nl

2 weken geleden knalde een paar keer zekering 5 eruit op de snelweg. Voor mijn gevoel als ik moest remmen.
Dacht dat het te maken het dat ik met de caravan reed op dat moment. Ik heb alle lampjes van de caravan op dat moment vervangen en alle achterlampen van de 300TE ook. Hierna knalde de zekering er op weg naar huis weer 2 x uit.

Caravan in stalling gezet daarna en een aantal keer zonder probleem met de 300TE gereden.

Vandaag knalde 2x weer de zekering eruit op de snelweg ( zonder caravan) .
1 keer merkte ik met inhalen( tijdens iets remmen en knipperlicht naar links aan ) dat het knipperlicht op dat moment ook raar deed en dat een paar lampjes op dashboard opeens knipperden en paf de zekering eruit.

Zekering 5 eruit betekent : geen remlichten meer, toerenteller, benzinemeter, oliedrukmeter, cruisecontrol.

Kan iemand mij een zetje in de goede richting geven waar ik ga zoeken naar de oorzaak?

zekering5.jpg (55.45 KiB) 968 keer bekeken

Hoi Paul, als het volgens jou is dat je dat overkomt als je remt, zit je misschien al aardig op het/een spoor.
Je hebt die remlichten zelf al vervangen lees ik?
sluiting misschien in de print van het achterlicht? of ergens direct in deze bedrading.
Je moet ergens beginnen he, kan een lastig probleem zijn.
misschien kan je wat simuleren door de remlichten in te schakelen met een stok oid op het rem pedaal, en dan de remlichten open maken en wat rommelen aan de bedrading.
in elk geval kan je die zekering er uithalen en er een stroom meter tussen zetten.
ik schat wel in de stand 10 of 20 ampere.
Groet, Henk

-----OPGELOST-----

Ik heb paar jaar geleden een ruitenwisserrelais met regelbare intervaltijd van een forumlid overgenomen. Werkt trouwens helemaal super.

In het relais is een extra print ingebouwd en een van de draden die intern naar dat printje loopt die schuurde tegen een component in het relais waardoor dus uiteindelijk zekering 5 eruit knalde. De draden heb ik met krimpkous afgeschermd en probleem is verholpen.

Te hoge weerstand in de remlichten dus de lampen vervangen en de fittingen schoonmaken. Je relais van je lampen controle zit er ook op, kan zijn dat die aansluitingen gecorrodeerd zijn. Dit relais is dat langwerpige ding bovenin je zekeringkast. Check dit ook maar eens.

Gr. Bert.