de kachel van mijn 260E heeft kuren. regelmatig wordt de kachel van het interieur niet warm. Ik heb de waterpomp en de thermostaat vervangen. de koelslangen worden warm en ook de radiator wordt warm. naast het uitlaatspruitstuk zit een soort pompje waar de koelvloeistof d0or loopt. deze hoor ik draaien. vandaar loopt de vloeistof naar 2 kleppen bij de accu. Ik denk dat deze soms niet werken. Wie weer hoe dit aangestuurd wordt? Mijn gevoel zegt dat het electrisch is.Hoe worden deze kleppen bediend?
Soms wordt de kachel van het ene op het andere moment wel warm. een werkende kachel is toch wel fijn met dit koud weer
Wie heeft een idee?