W124Club.nl

Hoi Iedereen,

Probeer het brandstof systeem in kaart te brengen, oftewel een inzicht te krijgen hoe het nou precies zit. Wat gebeurt er allemaal nadat je getankt hebt, en waar stroomt het diesel verder naar toe. Dit ook ivm dat ik o ringetjes heb besteld maar niet weet waar deze precies voor zijn Kan ook nergens een brandstof schema vinden..


supply route:

Tank -> brandstof pomp in tank -> supply ldg naar motorcompartiment -> brandstof filter -> Bosch pomp -> supply ldg naar verstuivers -> via verstuivers op juiste moment ingespoten
Ken dit kloppen?

retour route:

Dit is me nog een raadseltje, waar het retour vandaan komt en waar het eindigt. Aftakking tpv de Bosch pomp en retour naar brandstof filter of tank?

Hoop op veel nuttige en leerzame input van de kenners.

Groeten, S.

Hebbes!

fuel circuit.png

Of anders een grotere versie op:
http://w124-zone.com/downloads/MB%20CD/ ... 1-0010.pdf

Iemand mag ook een toelichtiging geven.

Zo nou, dit is echt verhelderend. En ik zat er dicht in de buurt.

Tank -> pre-filter -> brandstofthermostaat ->

bij brandst.temp < 08 gr C -> alle brandstof naar de voorverwarmer
bij brandst.temp > 25 gr C -> alle brandstof zonder voorverwarming verder
bij brandst.temp tussen 8 en 25 gr C -> deels naar warmtewisselaar en deels buitenom

-> brandstofpomp -> brandstoffilter -> Bosch pomp -> verstuivers

Op de boschpomp zit ook een bypas ldg met een RO naar de filter terug, waar dient deze voor? Is deze puur voor zelfontluchting, als ik het goed heb gelezen?

Retour:

verstuivers -> brandstoftank

Heerlijk als alles zo'n beetje duidelijk wordt and het quartje valt. Ook de verstuivers staan uitgelegd, de werking ervan. Prachtig toch.. Ken niet wachten tot ik mn benzie heb gezien om dan eens onder de motorkap te duiken en alles te herkennen van deze theorieles.

Groeten, S.