Hoi, in het kader [wat maakt een wegenwacht zoal mee] heb ik zondag een incident meegemaakt met een MB W126 [260SE] uit 1986
De motorkapscharnier was afgebroken aan de rechterzijde waardoor de motorkap naar achteren geschoten is [door de sterke veer] en dwars door de vooruit tegen het dachboard aangekomen was.
Dit geeft nogal wat schade en de motorkap sluiten is dan helemaal een crime.
Door de beide veren los te halen heb ik het geheel weer kunnen sluiten maar de onstane schade is behoorlijk.
Nu is deze sluiting bijna of geheel hetzelfde als de W124 dus een gewaarschuwd mens telt in deze voor 2, spuit soms wat olie op de scharnierende delen van de motorkap en de kans op een breuk als deze is wat kleiner.
Groet Erwin.
SitemapIndex