W124Club.nl

Omgeving Scheemda een W124 door gladheid uit de bocht. Bestuurster maakt het goed. Sterker nog na het op de 4 wielen zetten van de Benz heeft deze z'n weg weer kunnen vervolgen. Wat ik wel opvallend vind dat degelijke ongelukken best vaak voorkomen met onervaren bestuurders. Vermoedelijk de onervarenheid bij een achterwielaangedreven auto's is hier dan debet aan. In mijn tijd van taxi chauffeur zag ik wel vaker met nieuw personeel die dit gedrag onderschatten wat dan catastrofaal was. Ook ik zelf heb destijds ook vernomen wat een W124 E200 diesel kan met een weg met laagje sneeuw en geen winterbanden. Stond ineens achterstevoren vlak voor een garage. Ik zie die mensen vanuit de woonkamer verschrikt kijken.

http://www.112groningen.nl/Groningen/ni ... video.html

Gr Peter

Zonde..

Deze ongelukken gebeuren nu wel verbazingwekkend vaak met oude Mercedessen. Echt zonde, ik hoop dat hij niet tot de categorie "totaal verlies" behoord.

ja klinkt bekend...

Voor je het weet haalt je achterkant je in...beetje gladheid en de achterkant zoekt zijn weg..

Mensen die daar geen rekening mee houden...die maken dit soort capriolen.
Ik weet nog dat ik om mijn werk een kleine 10 jaar terug vertelde dat de achterkant bij een beetje gas steeds uitbrak bij ijzel...Lachen dat ze deden...jaja met mijn 72 pk 190D zeker..
Ja inderdaad...de pk's doen er niet toe, de achterkant is zo licht...
Zomerbanden deden de rest...
toen ben ik meteen omgegaan naar winterbanden trouwens...


als ik die plaatjes zie denk ik altijd...zouden die wagens nou niet krom getrokken worden bij het eruit halen?
Allemaal haast haast snel snel...het kan ze vaak niets schelen heb ik het idee.
zo snel mogelijk eruit sleuren en verder.

Thx voor je reactie en nu val ik af en toe wel eens in bij een bergingsbedrijf dus ken de ins en outs. Hiervoor worden wel trainingen gegeven om de auto's zo ''goed'' mogelijk te bergen. Echter op aantal plekken eist Rijkswaterstaat en Politie dat bij een ongeluk de verongelukte auto's zo snel mogelijk weg te halen. De daarbij extra ontstane schade behoord bij het ongeluk en valt niet te verhalen op de berger. Behalve natuurlijk na het bergen een wrak van de wagen valt. Ander voorbeeld wat ik eens mee heb gemaakt was een onfortuinlijke nieuwe bezitter van toen nog een Volvo 850. Dit was een lesauto en werd net opgehaald bij de dealer. Onderweg naar huis was deze een getuige van een ongeluk. De instructeur verleende eerste hulp en schakelde de hulpdiensten in. Ondertussen liet hij de bestuurder in z'n auto zitten want daar was het warm en confortabel. De ambu arriveerde en concludeerde dat het slachtoffer zodanig uit de Volvo moest worden verwijderd waarbij het dak verwijdert moest worden. Dus had ik een Volvo 850 Cabrio met 24km op de klok achterop staan.........

haha no offence naar bergers hoor

Dat soort cabrio verhalen heb ik al vaker gehoord...ik vind dat persoonlijk wel neigen naar wat tikkeltje doorgeschoten defensieve reacties want als iemand in je auto kan komen hoe groot is dan de kans dat er iets verkeerd zou gaan bij het opstaan uit de stoel van je auto? maar ja...aansprakelijkheid en protocollen / verantwoordelijkheid/ etc
hoorde ik iemand VS zeggen?

Verhaal is altijd van de shock voelen ze eerst geen pijn pas later als ze even ontspannen en iemand er naar vraagt voelen ze wel opeens nekpijn...

hmmm hoog moskowicz gehalte dit, zie de reclame voor me

Dus mensen laat die slachtoffers lekker buiten staan in de regen en gooi ze vanaf veilige afstand een dekentje toe
( dit is een grapje, niet echt doen aub)