W124Club.nl

Hallo,

Ik kan een vréselijk mooie W126 kopen.
Een 380SE, zilvergrijs van kleur, met blauw Pullman inteireur. 290.000 km en van eerste eigenaar.
In 2011 is er LPG ingebouwd..
Bouwjaar 1981 en echt in zeer nette staat.
De eigenaar wil er 1500 euro voor hebben.

Normaal ben ik meer voor een diesel dan LPG, maar hij is zo gruwelijk mooi...

Dus, LPG eruit en op NL kenteken laten staan.??

Invoeren naar B en op oldtimer platen rijden.?? (moet dan de lpg-tank ook gekeurd worden..??)

Liefst zou ik de auto gewoon invoeren en op LPG blijven rijden, maar ik heb geen idee wat de technische keuring inhoudt als de auto op gas rijdt..

Ik heb mijn 250D net ingevoerd en die kost 119 euro verzekering en 35 euro belasting per jaar.
Moet ik extra betalen voor de LPG.?

Gr. René.

LPG-toeslag is niet oldtimergevoelig, dus je zit met die W126 aan het maximum van 208 euro/jr extra belasting. Dat is in totaal dan 243 euro/jr, nog steeds een meevaller hé.

Elke LPG-installatie moet gekeurd worden bij ingebruikname. Hoe dat juist in z'n werk gaat met een importwagen weet ik niet. De jaarlijkse keuring vervalt wel als je op O-platen gaat rijden, dus elk jaar op eigen initiatief naar een LPG-inbouwer gaan voor een check-up is een must (vind ik toch).
Je tank moet ook steeds gekeurd zijn natuurlijk, om de X jaar.

Dat valt inderdaad mee..

Zal er nog eens over denken, dit betekent nl. dat 1 van de 2 W124's het veld zal moeten ruimen..
En ik weet nog niet zeker of ik zo'n betrouwbare diesel ga opruimen voor een V8 op LPG..

Gr. René.