W124Club.nl

Hallo,

Mijn compagnon krijgt de smaak te pakken en is inmiddels ook aan het zoeken naar W124 combi's om deze op te gaan knappen. Hij kwam met deze rakker naar voren die mij enigzins bekend voorkomt in de zin van dat deze al een lange tijd te koop staat.

Mijn compagnon heeft inmiddels contact gehad en wilde een serieus bod doen om deze ook naar Een te halen. Maar wat bleek de verkoper bleek compleet geen sjoege van deze auto dan wel techniek te hebben. Met andere woorden voordat we vanuit het Noorden naar Hilversum afzakken en daar een kat in de zak te kopen ben ik benieuwd of deze wagen hier bekend is. En jullie mij misschien aan wat meer info kunnen helpen.

http://link.marktplaats.nl/750640178


Ik hoor graag van jullie.

Mvg Peter

Ik ken hem van marktplaats, hij staat er al meer dan een jaar op.

Niemand zit te wachten op een 1995 vier wiel aandrijving uitvoering met een oud type motor.
Waarschijnlijk om technische/financiële redenen bleven de oude motoren in combinatie met 4-matic.

Is de onderhoudshistorie bekend? Het lijkt mij namelijk behoorlijk riskant om een 4 matic te kopen met een mogelijk defect in de versnellingsbak. Reviseren van de bak is ook zeker niet gratis en de winstmarge is niet enorm hoog op dit soort auto's. Tip: Vraag de verkoper om meerdere foto's door te mailen, de foto's op MP zijn verkleind en daardoor vaak minder duidelijk. Op scherpere foto's zie je een stuk meer (roest) dan op de wazige MP foto's.

ik persoonlijk zou er met een boog omheen lopen

Bak is revisie a 1800 en de rest bij 250.000 km, eerlijke verkoper maar ...............

Ik heb in al die tijd nooit moeite genomen om de tekst te lezen,.. er mankeert dus ook nog wat aan

Ik herken deze auto idd van de advertentie, en deze staat er al echt lang op. Daar is vast een reden voor. Prijs is vlgns mij al wel flink naar beneden bijgesteld.

4matic blijft een sprong in het diepe terwijl je niet weet hoeveel water er in de kuip staat.
Geen achteruitversnelling is een vaker voorkomend probleem en heeft niets met het 4 matic gebeuren te maken.

Je kunt de automaat losmaken van de transferbak en ruilen of laten reviseren.
Een weigerachtige achteruitversnelling komt door druk verlies in de bak.
Helaas moet de hele bak uit elkaar om bij de afdichting die lekt te komen.
Dat betekent in de praktijk toch een complete revisie van 1500 tot 2000 euro.

Je kunt natuurlijk ook de bak uit de blokkerende 4matic inbouwen..............

Ik begrijp de fascinatie voor 4matic, het is ook een prachtig systeem wanneer het goed werkt.

Mm duidelijke reacties. Ik had ergens gehoopt dat een forumlid deze van een kennis of zo te kennen. Maar idd ik zag deze auto al vaker voorbij komen op MP.

Ook als ik deze weer zie, denk ik meteen weer dat sommige mensen hun best doen, zo slecht mogelijke foto's van ene auto te maken bij verkoop.

Fotograferen is een vak waar de gemiddelde autohandelaar niets van begrijpt.
Het aantal foto's dat met een telefoon gemaakt en geplaatst wordt is verbijsterend.

Met zo'n auto heb je toch geen achteruit nodig? Gaaaaaan, met dat ding!!

Gaan?
Lekker handig wanneer je eerst de auto uit een parkeervak moet duwen.

Revisie/reparatie rond de 2000euro van zo'n 4 matic bak lees ik, aanschaf vd betreffende W124 1450euro, evt 500euro voor verder nog wat dingetjes, ben je voor rond de 4000euro klaar voor een "goede" wagen....

Voor de hele ECHTE LIEFHEBBER geen probleem lijkt me..

Btw alle W124en zijn onderhand oude wagens..Ook de multikleppers...

Na 3 jaren is een auto al oud..

Mijn 300TD zit tegen de 700.000 km grens aan met originele motor en automaat.
Hij werd vorige week afgekeurd bij de altijd prijs keuring.
Schandelijk, zeuren over een remleidinkje achter en een beetje lagerspeling.

Deze Mohikaan werd voorheen zonder opmerkingen goedgekeurd.
Verlichting is altijd in orde, daar besteed ik veel aandacht aan.
Verder verwen ik de oude heer nu en dan met een vers wisserblad, daar moet
ie het meedoen. Roest? Alleen de gebruikelijke plek op de voorschermen.
Verder niets. Mooi deze degelijke 12 kleppers.