W124Club.nl

Hallo allemaal. Ik ben benieuwd of iemand met het volgende al ervaring heeft gehad.
Ik rijd een 200D 1985. De auto is de enige die ik momenteel heb. Ik rijd hem gewoon voor dagelijks gebruik.
Verzekerd via een oldtimerverzekering bij "de Europeesche ".
Enkele dagen geleden lag er een brief op de mat met de mededeling dat de maatschappij wegens de vele ongevallen die er plaats zouden vinden met oldtimers ( smoesjes natuurlijk) besloten had de oldtimerverzekering op te heffen. En of per 1 maart wilde zorgen op een andere manier verzekerd te zijn.

En dat elders verzekeren blijkt toch problematischer dan dat ik gedacht had.
Hoofdprobleem is dat het mijn enige auto is. Als 2e auto zijn er minder problemen.
Ik ben alleenstaand dus een 2e auto is voor mij geen optie.

Ok, dan maar regulier verzekeren. Ik gebruik de auto ook dagelijks dus met een reguliere verzekering kan ik best leven.
Ik rijd al 40 jaar in het rond met motoren vrachtauto's en personenauto's en heb nog nooit 1 krasje geclaimd.
Je zou dus zeggen dat ik aardig wat schadevrije jaren opgebouwd heb.

FOUT !!!

Doordat ik afgelopen 2 jaar met een oldtimerverzekering rondgereden heb schijnt het zo te zijn dat al mijn schadevrije jaren zijn komen te vervallen en ik weer met 0 mag beginnen.
Ik heb me laten vertellen dat je geen schadevrije jaren opbouwd als je met een oldtimerverzekering rijdt, en na 1 jaar van geen schadevrije jaren opbouw schijnt alles wat je in het verleden opgebouwd als een kaartenhuis in elkaar te vallen.
Geen schadevrije jaren meer dus. En weer gewoon van voor af aan beginnen.

Weet iemand hoe de vork nou precies in de steel zit ? Kan dit zomaar ? Kan jullie verzekeren dat ik aardig over de rooie ging op dat verzekeringskantoor.

je zou deze mail kunnen sturen naar verschillende verzekeringen of hun een persoonlijk op maat gesneden oplossing kunnen aanbieden ( zou wel dat verhaal van dagelijksrijden met een oldtimer verzekering weg laten).

misschien regaeerd er een verzekeringsmaatschappij met een mooi voorstel.

zo gedaan en mischien een leuke reactie.

Of een mail naar radar sturen.

Juist want het slaat weer eens helemaal nergens op, ja wel het gaat zoals gewoonlijk weer over geld...........

Formeel klopt het wel. Bij mij werd het er ook keurig bijgezegd toen ik van een gewone naar een oldtimerverzekering ging. Je bouwt geen schadevrije jaren op omdat je ook geen no claim korting opbouwt. Het tarief voor oldtimers ligt vast.
Bij mij betrof het gelukkig een tweede auto en toen de oldtimer wegging kon ik de schadevrijejaren van de andere auto weer meenemen naar de nieuwe verzekering voor de tweede auto. Bij jou gaat dat helaas niet.

Zoals Erik al zegt, formeel bij je geen schadevrije jaren, en daarmee no-claim, meer op.
En dat wat je hebt opgebouwd, blijft een jaar geldig. En daarna mag je weer van voren af aan beginnen....
Succes.

Wij kregen een paar jaar geleden een lease-auto dus de Volvo s60 moest eruit. Maximaal no-claim korting opgebouwd. Dat is toen in Roy-data gegaan en na een jaar is het op de klassieker verzekering van mijn Mercedes gezet. Betaal dezelfde premie alleen bij schade gaat wel mijn no-claim naar beneden. Zo kan het dus. gr.Steven.

Toen wij onze Mercedes zijn gaan rijden hebben we onze andere, tweede auto (een opel astra) verkocht.
De verzekeringspolis van die opel is als het ware opgeschort bij de verzekeraar en blijft 5 jaar geldig. Als ik dus binnen 5 jaar weer een auto wil verzekeren kan ik gebruik maken van deze polis met 75% bonuskorting (no-claim). Misschien geldt dit wel bij alle verzekeraars. In dit geval betreft het Inter Polis Verzekeringen.
(De Mercedes is als tweede auto bij een andere verzekeraar als youngtimer, allrisk verzekerd).

Groeten Leon.

deze reactie had ik ook bij de europeese. ( k bende daar )

je kan diks.nl proberen die is zeer scherp met de prijzen
en daar kan het volgens mij nog wel

vrgr GMvdB

Koop een gopedkope motorfiets die BV is.
Verzeker die op een gewone polis. Dan blijft je no claim in stand.
Wanneer je ook je "A" rijbewijs hebt kun je er zomers ook nog lekker mee toeren.

Het hele gedoe kentekens, verzekeren is in Nederland gewoon een ramp
Ik kocht een niet rijdende oldtimer BMW boxer als tweede motor.
Op naam van een vriend gezet omdat ik niet in Nederland woon.
Binnen 5 weken een prent omdat het ding niet meteen verzekerd was.
Hij staat nog bij de handelaar die hem aan het lopen moet maken.
Ik kon hem niet eerder verzekeren omdat mijn maat plotseling wegens
familie omstandigheden naar Israel moest.
Formeel is de prent juist, zal dus wel betalen worden.

Ik werk bij een verzekeraar:

Probeer het volgende.

Laat de europeesche schriftelijk bevestigen dat je de afgelopen 2 jaar schadevrij hebt gereden en vraag aan je nieuwe verzekeraar of zij op basis van de bevestiging en de schadevrije jaren die je voorheen had, de verzekering willen accepteren. Met werkgeversverklaringen en leaseverklaringen werkt dit ook zo. De periode moet dan wel aaneengesloten zijn of niet te lange periode geen voertuig hebben verzekerd.

Hèhè,
Alsnog gelukt online een betaalbare verzekering af te sluiten.
Via independer, klik & go verzekering.
Je komt er in een menuutje met onder andere de vragen:
Geboortedatum : 7-8-1954
Bij welke leeftijd rijbewijs gehaald: 18.
Heeft U in het verleden ooit schades geclaimd : Nee.

En van alle 3 de antwoorden is geen woord gelogen.

Mag nu 20.000 km per jaar rijden voor een maandpremie van 18 euro

Het kan dus wel.

Probleem opgelost.
Bedankt voor het meedenken allemaal.

Ik heb zelf twee jaar met een volledig zogenaamde oldtimer verzekering gereden.
Heb bij mijn TE een nieuwe verzekering afgesloten.
Ik maak toch meer dan 10.000 km per jaar.
Heb dit bij mijn verzekering aangegeven, omdat ik geen risico wilde lopen bij een eventueel ongeval.
Rij al meer dan 20 jaar schade vrij, zowel met de auto als met de Harley.
In eerste instantie, (20 seconden Probleem) kon ik toch bij mijn verzekering aantonen dat ik gewoon op een normale legale manier verzekert wil zijn.
Nu ben ik dus gewoon WA verzekert, okay moet geen schade rijden die mij eigen schuld is.
dan heb ik een uitdaging gezien de (niet) dagwaarde.
Ben verzekert bij http://www.havelaar.com.

Greetz Dutch

Goedemorgen Pikey,

goed dat je het geregeld hebt.
waar ben je precies verzekerd?

je gaf aan dat je maar 1 auto had
vergis je niet dat de meeste verzekeringen een andere dagelijkse auto vragen.
was ook een tijdje bezig om een goedkope verzekering te regelen,
uiteindelijk via HVS allrisk verzekerd

Goeiemorgen Piet,
Ja, het is geregeld gelukkig ! Het werd erg kort dag. 1 maart was de deadline, en een week van te voren gooien ze dat briefje binnen.
Ik kreeg hem bij de Europeesche niet eens meer als reguliere auto verzekerd.
Volgens hun onderzoek gebeurden er veel ongelukken met LPG en dieselgestookte oldtimers. Smoesjes natuurlijk.
Als het een benzineauto was geweest was het geen probleem, maar geen diesels of LPG auto's.
Ik heb nog nooit zulke onzin gehoord.
Toen ik vroeg : "Waarom heeft bij het afsluiten van de verzekering niemand mij ooit gewaarschuwd dat als ik gebruik maak van een oldtimerverzekering geen schadevrije jaren opbouw? En dat als ik 1 jaar geen schadevrije jaren opbouw, al mijn in het verleden opgebouwde schadevrije jaren ongeldig worden ?
Ik kreeg als antwoord: Omdat U daar niet om gevraagd heeft !
En daar kun je het dan mee doen.

Ik heb nu online via Independer een reguliere verzekering afgesloten. Kost me 18 euro in de maand en ik mag 20.000 km per jaar rijden. Klik & Go heet die verzekering.
Is nog redelijk te betalen. Ieder ander vroeg mij voor een kale WA verzekering 600 euro op jaarbasis.
Ze laten je dan gewoon bij 0 beginnen als een beginnend bestuurder.
Ik heb 40 jaar mijn rijbewijs. Zit iedere dag met 40 ton op de weg. Nooit nooit 1 krasje hoeven claimen.
Beginnend bestuurder ammehoela !

een van de mooiste antwoorden als je met iemand belt die er ervaring mee heeft, en als het later onvoordelig uitpakt.
vraag je....... hoe kon ik nu zo iets weten ?

het antwoord is dan !

tja dat komt omdat u er niet om heeft gevraagd !.
--------------------------------------------------------------------
geweldig intelligent antwoord wat te veel word gebruikt.

Dat de verzekeringsmaatschappijen moeilijk doen over de oude Benz op diesel en LPG is heel simpel, de wagens met LPG en diesel worden massaal voor het dagelijks verkeer gebruikt en maken daardoor veel meer km's dan benzine auto's, met als gevolg dat ze statisch vaker bij een aanrijding betrokken zijn.
Dat men daar als individu anders over denkt is moeilijker te meten en interesseert hun helemaal niets.

Net zo goed als dat de politiek en oldtimer / automobiel organisaties het geen hol interesseert dat huidige groep dagelijkse MRB vrij rijders de huidige regeling willen behouden.

Hoi Quiten.
Ben ik niet met je eens.
Je zou gelijk hebben als het ging over niet belastingvrije auto's.
Nu de auto's toch belastingvrij zijn is het zowiezo voordeliger voor een dieselauto te kiezen of LPG in je auto te bouwen.
Dat is een kwestie van voordeliger rijden . Niet van KM's maken
Ook al maak je weinig km's rijdt LPG of Diesel natuurlijk een stuk voordeliger omdat de MRB niet meedoet in het verhaal.

Wat ik daar net schreef is niet mijn persoonlijke mening.

Ik ben ook een diesel rijder maar ik heb in de 3 jaar dat ik mn Benz heb hooguit 8000 kilometer gereden
En ik heb hem dan ook niet voor lekker goedkoop rijden maar omdat ik een echte diesel liefhebber ben
Maar dat kan nu zeker niet meer ( je word zelfs op dit forum al weg gezet als profiteur ) jammer is dat
En dat is wel mijn echte mening

vrgr GMvdB