W124Club.nl

Hallo collega's,

Het is een rot geluid, maar hoe erg is dat cardan gejank??
Ik heb er nu 6000 km op zitten , met jankend cardan.
De olie is +- 3000 km geleden ververst.

Mijn vraag: Blijft het zo?? (met tijdig olie verversen)

Ik heb niet het idee dat het erger word, dus veronderstel ik dat
ik het nog wel even vol houden kan zo.
Reele gedachte????

Gr Carel

Deze types cardan gaan uiteindelijk allemaal stuk,

Ik heb nu al diverse W124's gehad en allemaal problemen met het cardan, momenteel rijdt ik in een schitterende dealer onderhouden 300CE uit 91 met nog maar 180dkm, en ook deze cardan geeft een resonantie tussen de 90 en 120km p uur.

Er is maar 1 remedie, een nwe cardan! en volgens mij zijn deze voldoende te vinden voor niet al te veel geld.

De mijn jankt gelukkig nog niet.

Sterkte

De cardan werd destijds bijna voor het leven gesmeerd. Ik geloof dat de verversingsintervallen op 65.000km aangegeven werden. Veel monteurs verwierpen dat advies met de boodschap: Puh, dat is voor het leven gesmeerd, hoef je niet naar om te kijken.

Maar dat deze auto's zo oud zouden worden had ook niemand gedacht, en dan verouderd de olie toch door o.a. condens. Daardoor zijn veel cardannen gaan janken in de loop van de jaren.

Verse olie scheelt wel, maar heft opgelopen speling niet op. Een revisie is erg moeilijk, je moet over erg nauwkeurig meetgereedschap beschikken om de juiste uitvulringetjes e.d. te kunnen bepalen. Dan nog heb je op de flanken van de kroontandwielen inloopsporen, zeg maar de afdrukken van de tandwiel ernaast erbij gekregen en dat zal altijd bijgeluiden teweeg brengen.
ALs je er olie ophoudt zal een cardan nooit kapot lopen, hooguit lever je dus wat (geluids)comfort mee in...

Hoi Jan,

Nou dat is een geruststelling!!;)

Met het geluid kan ik wel mee leven, alles went.
Om de 6000 km olie verversen dus, en ik kan nog lang vooruit.

En er is inderdaad geen ver erging te horen dus, ik ben met je antwoord geholpen.

Iemand een ander idee erover??
Ik hoor het graag.

Bedankt allen.

Gr Carel

Je hebt een 0-etje (nulletje) te weinig bij de kilometrage staan.

Ik heb wel eens gehoord dat dikkere olie het probleem kan verlichten. Ik ben overigens aan m'n 3e W124 en heb er nog nooit last van gehad. De W201 van m'n vriendin doet het wel een beetje, maar dat is nauwelijks storend en is in 35dkm niet erger geworden.

Hoeveel verschillende cardans zijn er voor de 200D uit 1985 met een handgeschakelde
4 bak?

En stel dat er meerdere zijn, wat zijn de overbrengingen zo al of zou ik
ik moeten hebben??

Wat kost me een splinter nieuwe? Als die te krijgen zijn??

Gr Carel