W124Club.nl

Ja deze vraag misschien wel veel verschillende reacties opleveren maar dat is niet mijn bedoeling

Maar hoeveel km kan zo'n motor van een Mercedes 230 nou mee. Dus gewoon bij normaal onderhoud enz dus niet teveel extremen als strenge winters en hete zomers en rijgedrag enz enz (uiteraard speelt dat allemaal mee)

Dus met normale rijstijl geluk natuur en dergelijke. Mijn achterbuurman rijd bijvoorbeeld een 190 met 6 ton op de teller.

Wat is jou km stand en met welke motor ???????????????????????????

Bij goed onderhoud, en af en toe de distributie vervangen, gaat een 230 m102 een levenlang mee.

De auto gaat aan de kant omwille van OF kosten aan ophangingen OF omdat hij onder je vandaan roest. Een 230 gaat maar zelden aan de kant omdat er met de motor niks meer te beginnen is.

Richie

Ik begrijp dat je zo enthousiast bent over je Benz dat je hem voorlopig niet kwijt wilt....
Het beantwoord mischien niet helemaal je vraag maar het volgende topic gaat hier over.

viewtopic.php?f=6&t=2893

ongeveer iedere 3 ton moet je rekening houden met distributie en koprevisie (5000 euro)

dan gaat tie lang mee

5000 euro is dat niet wat veel.
Volgens mij krijg je voor dat geld een fabrieks nieuwe motor inclusief inbouwen.
Ik weet dat alles duurder is geworden met de euro maar zoveel?

Diesels halen met wat verstand en goed onderhoud regelmatig 1.000.000 kilometer.
Benzine auto's rijden jaarlijks meestal wat minder.
Toch is 600.000 kilometer geen uitzondering voor een benzine auto.
Meestal komt het eind in zicht wanneer zich tegelijk wat problemen melden die
flink wat kosten meebrengen.
Dan besluit een verstandige eigenaar vaak om te zien naar een vervanger.
Het einde wordt meestal niet bepaald door de motor maar door andere problemen.

Mijn 200 automaat van 1984 was 6 jaar als ik hem kocht op de zondagse automarkt in 1990, met 27000km.
Hij kwam van een sterfgeval ( een postbode) de broers verkochten hem nadat ze ieder er één keer mee naar de zéé waren gereden.
Ik heb hem zoals al mijn wagens, vergeef mij de uitdrukking, totaal uitgewoond.
Ik werkte in die tijd bijna 7 van de 7 d.w.z. 2 a 3 koude starten per dag en korte ritten.
Veel overuren d.w.z. veel verlof.
Twee maal per jaar winter en zomer de polar caravan (1500kg) er achter en de bergen in.
Olie wisselingen zelf uitgevoerd, puntueel met castrol olie.
Bij 227000km was de motor op, nog amper olie druk.
jan.