Ik ben van plan mijn visco te vervangen van mijn 250D. Sinds dat mijn 250D aangereden was en dik 3 maanden stil had gestaan steeg de temperatuur van het koelwater tot 100┬░c bij stationair draaien terwijl daarvoor de meter ampe over de 80┬░c kwam. Dus mijn eerste gedacht was dat de thermostaat bleef ...

Ik heb al een tijdje een "clunk" zoals ze dat op Engelstalige fora omschrijven in mijn aandrijflijn. Uiteraard de hardyschijf tussen cardan en differentieel vervangen, het is hier wel met verbeterd maar op bepaalde toerentallen bij terugschakelen is het er nog steeds.

Olie diff heb ik ook ...

Ik weet ergens een W124 te koop staan met de 220E / 150Pk motor met net over de 200.000km. Eerste eigenaar met OHboek. Nu wat zijn jullie ervaringen met deze motor ? Betrouwbaar om nog eens 200.000km met te rijden mits correct onderhoud en heeft er iemand ervaring met deze motor op LPG want zou er ...

Dat de kmstand niet echt is, daar ben ik redelijk zeker over. Zoals iemand aanhaalt, ziet hij er wel erg netjes uit. Erg netjes voor al eens klokje rond te zijn gegaan ... maar ja, onmogelijk is dat niet met deze auto's.

Nieuwe lak, recenter interieur en pedaalrubers vervangen en je hebt het raden ...

Kent iemand de auto in de advertentie ? http://www.kapaza.be/nl/mercedes-benz/mercedes-250-d-1985-81495691.htm

Ik wil hem zaterdag gaan bekijken, verkoper beweerd dat hij 33000 km heeft. Echter ... ik vermoed dat dit Franse import richting Nederland is geweest en nu in de Belgische grensgemeente ...

wat is eigenlijk de functie van die plaatjes die rond de nippels zitten ? soort van borging ?

zo klus geklaard ... toen ik weer ging monteren kwam ik wel tot de conclusie dat mijn momentsleutel niet tot onder de 60Nm ging en aangezien ik de wagen morgen nodig heb zat er niet veel anders op dan ze op gevoel vastzetten.

Bij de tweede nippel liep het al fout, overgedraaid, afgebroken ...

nieuwe oringen gestoken op de nippels van de brandstofpomp van de 250D ....

dat topic had ik niet gevonden met de zoekfunctie, bedankt !

en heeft er iemand het Mercedes onderdeelnr van die rubbers ?

euh ja veertjes ... waar zitten die ? Onder de nippels ?

Beetje aan het sleutelen geweest aan de Benz. Vooral aan de elektrische defecten in de kofferklep. Eerst wat gemorreld in de zekeringkast, zekering er eens uitgehaald en twijfelachtige exemplaren vervangen.

- Achteruitverwarming. Komt stroom aan, aan de contacten van het raam. 1 kant was roestig ...

Even dit topic oprakelen omdat ik ook prijs heb bij mijn 250D. Op zich lijkt het me goed te doen met verwijderd luchtfilter huis. Het enige wat ik me eigenlijk afvraag ... wat met die stelplaatjes die er op gemonteerd zitten ? Moet ik ergens op letten bij (de)montage ?

Voor de duidelijkheid wagen staat te koop omdat ik twijfel deze te houden of mijn 250D te verkopen.

Ja ik vraag 1800 euro, maar mag uiteraard weg aan de prijs die ik er voor gegeven heb en dat is 1250 euro in zijn huidige staat. Bieders op kapaza en consoorten hebben de gewoonte de helft van de ...

dat of dringend de 250TD inschrijven en de 250D uitzwaaien richting Afrika.

mijn oliedrukmeter leeft een beetje bij stationair toerental en dat tikken dat komt ook wel voor bij stationair en het komt inderdaad traag terug na gas te hebben gegeven.... echter dit is nu al een dikke 90.000 km het geval. Ik kan me moeilijk voorstellen dat een lekke koppakking het zo lang ...

onderaan hangt niks los, dat heb ik gisteren gezien. Wat ik wel zag toen ik de motor gisteren aan het afstomen was, is dat de leiding die onderaan het hydrauliekoliereservoir vertrekt naar de pomp op de cilinderkop ( de aanzuig vermoed ik ? ) dat die een groot gat vertoonde. Dus ik heb zo een ...

tja ik rijd met niet anders dan oudjes, maar maak er wel een punt van ze elke 10.000 km op de hefbrug te zetten en alles eens kritisch te bekijken. Zo kom ik nooit op het punt van " pfff wat een hoop werk, hier heb ik geen zin in " ...

Het werk dat hier op zit is gewoon het gevolg van een tijd ...

Ik kan niet zeggen dat de auto stuitert, veert wel gewoon goed denk ik. Als ik de verkoopster goed heb begrepen hadden ze wel al herstellingen laten uitvoeren aan de achtervering en had ze het over "bollen" .. zou best kunnen dat die recent vervangen zijn. Maar waar zitten die dingen eigenlijk ?

Ik ...

Wagen heeft zijn tweedehandskeuring gehad, het zijn de nrplaten van mijn 250D die er ophangen. Tijdelijke verzekering genomen zodat ik wat kan proefrijden.

Wat bedoel je met geen vering ? Als ik op de trekhaak ga staan en ik beweeg op en neer, veert hij wel maar terug op niveau komen doet hij niet ...