250 lekt diesel bij brandstofpomp

Specifieke zaken omtrent het rijden op diesel kunnen hier geplaatst worden zodat we alle zaken omtrent diesel hier verzameld hebben staan.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
SanderDTCH
Diamant Boarder
Diamant Boarder
Berichten: 2994
Lid geworden op: do feb 17, 2011 9:41 pm
Roepnaam: Sander
Type wagen: 200D
Bouwjaar: 1986
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Skoda Octavia 1.6TDI combi Greenline
Locatie: Prov. Zuid-Holland

Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp

Bericht door SanderDTCH »

Dan zou ik ze gelijk alle 6 vervangen geeft het

Gr Sander
Obelix19

Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp

Bericht door Obelix19 »

:lol: :lol: Auto rijdt weer SUPER!!!

Iedereen bedankt voor het meedenken.
En DAB dieselservice Hilversum is een aanrader had nog een drukhouder liggen en kreeg hem gratis.
Waar maak je dat nog mee. :lol:
Groeten Mario
Simon
Senior Boarder
Senior Boarder
Berichten: 62
Lid geworden op: do jul 08, 2010 10:48 pm
Roepnaam: Simon
Type wagen: 250D
Bouwjaar: 1992
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Chevrolet Blazer S10 Sport '88 & BMW E30 325i convertible '86
Locatie: Zwijndrecht, Antwerpen, België

Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp

Bericht door Simon »

Even dit topic oprakelen omdat ik ook prijs heb bij mijn 250D. Op zich lijkt het me goed te doen met verwijderd luchtfilter huis. Het enige wat ik me eigenlijk afvraag ... wat met die stelplaatjes die er op gemonteerd zitten ? Moet ik ergens op letten bij (de)montage ?
Gebruikersavatar
SanderDTCH
Diamant Boarder
Diamant Boarder
Berichten: 2994
Lid geworden op: do feb 17, 2011 9:41 pm
Roepnaam: Sander
Type wagen: 200D
Bouwjaar: 1986
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Skoda Octavia 1.6TDI combi Greenline
Locatie: Prov. Zuid-Holland

Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp

Bericht door SanderDTCH »

Uitkijken dat de veertjes niet wegschieten!.
Simon
Senior Boarder
Senior Boarder
Berichten: 62
Lid geworden op: do jul 08, 2010 10:48 pm
Roepnaam: Simon
Type wagen: 250D
Bouwjaar: 1992
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Chevrolet Blazer S10 Sport '88 & BMW E30 325i convertible '86
Locatie: Zwijndrecht, Antwerpen, België

Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp

Bericht door Simon »

euh ja veertjes ;-) ... waar zitten die ? Onder de nippels ?
Simon
Senior Boarder
Senior Boarder
Berichten: 62
Lid geworden op: do jul 08, 2010 10:48 pm
Roepnaam: Simon
Type wagen: 250D
Bouwjaar: 1992
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Chevrolet Blazer S10 Sport '88 & BMW E30 325i convertible '86
Locatie: Zwijndrecht, Antwerpen, België

Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp

Bericht door Simon »

en heeft er iemand het Mercedes onderdeelnr van die rubbers ?
Gebruikersavatar
John.M
Diamant Boarder
Diamant Boarder
Berichten: 1746
Lid geworden op: ma okt 08, 2012 2:29 pm
Roepnaam: John
Type wagen: 250D
Bouwjaar: 1986
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: W116 280SE 1974
W169 A160 2011
X253 250 4 matic 2015
Locatie: Prov. Utrecht

Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp

Bericht door John.M »

Simon
Senior Boarder
Senior Boarder
Berichten: 62
Lid geworden op: do jul 08, 2010 10:48 pm
Roepnaam: Simon
Type wagen: 250D
Bouwjaar: 1992
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Chevrolet Blazer S10 Sport '88 & BMW E30 325i convertible '86
Locatie: Zwijndrecht, Antwerpen, België

Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp

Bericht door Simon »

dat topic had ik niet gevonden met de zoekfunctie, bedankt !
Simon
Senior Boarder
Senior Boarder
Berichten: 62
Lid geworden op: do jul 08, 2010 10:48 pm
Roepnaam: Simon
Type wagen: 250D
Bouwjaar: 1992
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Chevrolet Blazer S10 Sport '88 & BMW E30 325i convertible '86
Locatie: Zwijndrecht, Antwerpen, België

Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp

Bericht door Simon »

zo klus geklaard ... toen ik weer ging monteren kwam ik wel tot de conclusie dat mijn momentsleutel niet tot onder de 60Nm ging en aangezien ik de wagen morgen nodig heb zat er niet veel anders op dan ze op gevoel vastzetten.

Bij de tweede nippel liep het al fout, overgedraaid, afgebroken ... gelukkig een donorwagen in mijn bezit dus een andere nippel was geen probleem. En het afgebroken stuk in de pomp kwam er min of meer vanzelf uit. Het zit me wel dwars dat ik nu alles op gevoel heb vastgezet maar ik heb iniedergeval geen lek meer.
Plaats reactie