250 lekt diesel bij brandstofpomp
- SanderDTCH
- Diamant Boarder

- Berichten: 2994
- Lid geworden op: do feb 17, 2011 9:41 pm
- Roepnaam: Sander
- Type wagen: 200D
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: Skoda Octavia 1.6TDI combi Greenline
- Locatie: Prov. Zuid-Holland
Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp
Dan zou ik ze gelijk alle 6 vervangen geeft het
Gr Sander
Gr Sander
-
Obelix19
Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp
Iedereen bedankt voor het meedenken.
En DAB dieselservice Hilversum is een aanrader had nog een drukhouder liggen en kreeg hem gratis.
Waar maak je dat nog mee.
Groeten Mario
-
Simon
- Senior Boarder

- Berichten: 62
- Lid geworden op: do jul 08, 2010 10:48 pm
- Roepnaam: Simon
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: Chevrolet Blazer S10 Sport '88 & BMW E30 325i convertible '86
- Locatie: Zwijndrecht, Antwerpen, België
Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp
Even dit topic oprakelen omdat ik ook prijs heb bij mijn 250D. Op zich lijkt het me goed te doen met verwijderd luchtfilter huis. Het enige wat ik me eigenlijk afvraag ... wat met die stelplaatjes die er op gemonteerd zitten ? Moet ik ergens op letten bij (de)montage ?
- SanderDTCH
- Diamant Boarder

- Berichten: 2994
- Lid geworden op: do feb 17, 2011 9:41 pm
- Roepnaam: Sander
- Type wagen: 200D
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: Skoda Octavia 1.6TDI combi Greenline
- Locatie: Prov. Zuid-Holland
Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp
Uitkijken dat de veertjes niet wegschieten!.
-
Simon
- Senior Boarder

- Berichten: 62
- Lid geworden op: do jul 08, 2010 10:48 pm
- Roepnaam: Simon
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: Chevrolet Blazer S10 Sport '88 & BMW E30 325i convertible '86
- Locatie: Zwijndrecht, Antwerpen, België
Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp
euh ja veertjes
... waar zitten die ? Onder de nippels ?
-
Simon
- Senior Boarder

- Berichten: 62
- Lid geworden op: do jul 08, 2010 10:48 pm
- Roepnaam: Simon
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: Chevrolet Blazer S10 Sport '88 & BMW E30 325i convertible '86
- Locatie: Zwijndrecht, Antwerpen, België
Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp
en heeft er iemand het Mercedes onderdeelnr van die rubbers ?
- John.M
- Diamant Boarder

- Berichten: 1746
- Lid geworden op: ma okt 08, 2012 2:29 pm
- Roepnaam: John
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: W116 280SE 1974
W169 A160 2011
X253 250 4 matic 2015 - Locatie: Prov. Utrecht
Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp
Hier heb ja alle info Simon: http://www.w124club.nl/ventiel-afdichti ... t9555.html
-
Simon
- Senior Boarder

- Berichten: 62
- Lid geworden op: do jul 08, 2010 10:48 pm
- Roepnaam: Simon
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: Chevrolet Blazer S10 Sport '88 & BMW E30 325i convertible '86
- Locatie: Zwijndrecht, Antwerpen, België
Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp
dat topic had ik niet gevonden met de zoekfunctie, bedankt !
-
Simon
- Senior Boarder

- Berichten: 62
- Lid geworden op: do jul 08, 2010 10:48 pm
- Roepnaam: Simon
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: Chevrolet Blazer S10 Sport '88 & BMW E30 325i convertible '86
- Locatie: Zwijndrecht, Antwerpen, België
Re: 250 lekt diesel bij brandstofpomp
zo klus geklaard ... toen ik weer ging monteren kwam ik wel tot de conclusie dat mijn momentsleutel niet tot onder de 60Nm ging en aangezien ik de wagen morgen nodig heb zat er niet veel anders op dan ze op gevoel vastzetten.
Bij de tweede nippel liep het al fout, overgedraaid, afgebroken ... gelukkig een donorwagen in mijn bezit dus een andere nippel was geen probleem. En het afgebroken stuk in de pomp kwam er min of meer vanzelf uit. Het zit me wel dwars dat ik nu alles op gevoel heb vastgezet maar ik heb iniedergeval geen lek meer.
Bij de tweede nippel liep het al fout, overgedraaid, afgebroken ... gelukkig een donorwagen in mijn bezit dus een andere nippel was geen probleem. En het afgebroken stuk in de pomp kwam er min of meer vanzelf uit. Het zit me wel dwars dat ik nu alles op gevoel heb vastgezet maar ik heb iniedergeval geen lek meer.
