Hallo allemaal,
Hier bij stel ik me even voor.
Ik ben Mark van Rijzen.
Schipper op de Ponten van het GVB in Amsterdam.
Ik ben een Aluminum draagvleugelboot aan het opknappen uit 1965.
Als aandrijving komt er een OM603.011 in.
Komende uit een W124 300TD en door MB zelf gereviseerd volgens goede bronnen.
Als alles goed gaat word er nu een watergekoeld Alu uitlaatspruitstuk gemaak.
Ik (we) hopen hier tips en trucks over me(onze) motor te leren.
In ons "clubje" zijn 7 draagvleugel boten, 2x een 603TD en 1 x een 606TD.
Groetjes,
Mark
Captain Mak
-
Captain Mak
- Fresh Boarder
- Berichten: 5
- Lid geworden op: ma okt 14, 2013 4:44 pm
- Roepnaam: Mark
- Type wagen: E300T Turbodiesel 4-MATIC
- Bouwjaar: N.n.b.
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: wagen? Mijn OM 603 TD komt in me 8,5 meter Draagvleugelboot!
-
John.M
- Diamant Boarder
- Berichten: 1746
- Lid geworden op: ma okt 08, 2012 2:29 pm
- Roepnaam: John
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: W116 280SE 1974
W169 A160 2011
X253 250 4 matic 2015 - Locatie: Prov. Utrecht
Re: Captain Mak
Leuk, in 1994 bouwde ik een OM 602 uit een 250D om als scheepsmotor 
Was toen ├®├®n van de eerste die met dat type motor ging varen.
Hij staat er nog steeds in, was in dit schip
Die hebben we in 2002 verkocht, de huidige eigenaar heeft er nog geen 100 uur mee gedraaid. Wij hebben er half Europa mee doorkruist 
Was toen ├®├®n van de eerste die met dat type motor ging varen.
- IMG_1392.jpg (201.75 KiB) 1090 keer bekeken
- IMG_1772.jpg (240.35 KiB) 1090 keer bekeken
-
Captain Mak
- Fresh Boarder
- Berichten: 5
- Lid geworden op: ma okt 14, 2013 4:44 pm
- Roepnaam: Mark
- Type wagen: E300T Turbodiesel 4-MATIC
- Bouwjaar: N.n.b.
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: wagen? Mijn OM 603 TD komt in me 8,5 meter Draagvleugelboot!
-
John.M
- Diamant Boarder
- Berichten: 1746
- Lid geworden op: ma okt 08, 2012 2:29 pm
- Roepnaam: John
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: W116 280SE 1974
W169 A160 2011
X253 250 4 matic 2015 - Locatie: Prov. Utrecht
Re: Captain Mak
In het begin behoorlijk mee aan het klooien geweest. Uiteindelijk een 4 blad schroef laten maken die de rompsnelheid van rond de 13,2 km draaide op 2800 toeren. Daar draait de 602 dan ook het meest gunstige koppel.Captain Mak schreef:Mooi! wat was je toeren/snelheid?
-
Captain Mak
- Fresh Boarder
- Berichten: 5
- Lid geworden op: ma okt 14, 2013 4:44 pm
- Roepnaam: Mark
- Type wagen: E300T Turbodiesel 4-MATIC
- Bouwjaar: N.n.b.
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: wagen? Mijn OM 603 TD komt in me 8,5 meter Draagvleugelboot!
Re: Captain Mak
Netjes! wij zullen rond de 3800 uit komen.
net voorbij max koppel,maar dat is net mooi daar de romp dan uit het water is en er bijna geen weerstand meer is.
Als alles goed is gaan we dan zo"n 65Km/u....
net voorbij max koppel,maar dat is net mooi daar de romp dan uit het water is en er bijna geen weerstand meer is.
Als alles goed is gaan we dan zo"n 65Km/u....
Flying low in my hydro.....