bougieset, kabel verdelerkap rotor

[nuri44]

Hallo iedereen,

Ik ben van plan om mijn Merc een nieuwe boost te geven. Ik wilde dus een hele set aan bougie, kabels, verdelerkap en rotor vervangen. Ik heb op internet nog even gekeken, op Ebay zie ik diverse aanbieders die een set aanbieden waarbij voor elk product een andere merk wordt aangeboden. Beru, Bosch etc.

Nou had ik ergens op de forum gelezen dat je met Bosch een goede originele merk binnenhaalt en dat die solide meegaat.
Ik vraag me af waar ik dan het beste terecht kan voor zo een set van Bosch en zou graag aanbevelingen over dit onderwerp graag tegemoet zien.

Mvg,

Nuri

[Bram Jansen]

Van alles Bosch nemen.

Dit is hem niet, maar zoek maar even hier.
http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-te ... 0e-und-500

[nuri44]

[quote="Bram Jansen"][/quote]

Bedankt voor de reactie.

Ik zie meerdere MB motoren, welke motor heb ik dan precies? Ik heb een 230E uit 1990 met Katalysator, is dat een M102?

[the swede]

Oscaro en autoonderdelen24 zijn ook redelijk.

Geen grote fan van taxiteile hier. Tergend trage shipping, niet echt zoveel goedkoper,...

Kijk ook es voor de prijs bij de MB dealer. MB onderdelen zijn vaak niet zo superduur

[Bram Jansen]

Je hebt helemaal gelijk over TT

[WillieW124]

Verdelerkap en rotor van Bosch, boegiekabels van Beru dan heye het originaal

[Ostwelt Customs]

Ik zie net bij mijn leverancier 46+11 euro voor een verdeelkap met rotor ?!? Goed het is dan wel van Bosch... Maar wat een prijs zeg. Ik kan merken dat ik al een tijdje diesel rij.
Natuurlijk kunnen wij niet in andermans portemonee kijken. Maar voor wisselstukken aan het brandstof of ontstekings systeem steek je inderdaad het beste Bosch materiaal. Deze systemen zijn immers van deze firma.

[the swede]

46 Euro? Daar kan je het niet voor laten. Prikje.

[nuri44]

Ik ben nogal verhelderd, dank u allen

[Jurjen S]

Rotor + verdeler voor een M102 was bij de dealer 80Ôé¼ ofzo....... (jaar geleden)


Sent from my i-brick using a hammer

[Bart_vg]

46 Euro? Daar kan je het niet voor laten. Prikje.

Inderdaad, voor de M104 quasi hetzelfde maar met een 1 voor

[Arpad]

M104 heeft geen rotor en verdeler

[WillieW124]

De 300 vierentwintig kleppert wel heur pep pep

[Bart_vg]

M104 heeft geen rotor en verdeler

Enig idee wat ik dan heb vervangen?

Nee grapje: de eerste m104's hadden rotor en verdeelkap. De zogenaamde "-24" modellen.
Latere versies - na 1993 - zoals een E320 hebben inderdaad geen verdeelkap meer

[Bart_vg]

Beetje beeldmateriaal van een M104.980

PS pump.JPG (58.12 KiB) 2502 keer bekeken

maxresdefault.jpg (95.48 KiB) 2502 keer bekeken

[Arpad]

Duidelijk, ik ga me zitten schamen in een hoekje.

[TBREEN]

http://www.steronderdelen.nl/

Prettig zakendoen met deze zaak!.