Waarom kiezen de meeste voor een break stationwagen?

Alles omtrent de carrosserie en de buitenkant, zoals bijv. spuiten, roest, plaatwerk, lassen maar ook spiegels, rubbers en chroom, ruitenwissers etc.
Plaats reactie
Papyrus
Gold Boarder
Gold Boarder
Berichten: 480
Lid geworden op: zo okt 31, 2010 9:38 am
Type wagen: 250D
Bouwjaar: 1991
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: E300D 24v

Waarom kiezen de meeste voor een break stationwagen?

Bericht door Papyrus »

Hoi iedereen

Daar ik op zoek ben naar een 300 turbo ben ik er nog niet uit of het een sedan of break wordt.

mss kunnen jullie me wat in de juiste richting sturen wat jij jullie de doorslaggevende factor was.

en zeg nu niet aub dat hij ruimer is, dat weet ik ook wel :)
Gebruikersavatar
damo99
Senior Boarder
Senior Boarder
Berichten: 78
Lid geworden op: wo okt 21, 2015 4:55 pm
Roepnaam: dannyke
Type wagen: 300D
Bouwjaar: 1986
Automaat: Ja
LPG: Nee

Re: Waarom kiezen de meeste voor een break stationwagen?

Bericht door damo99 »

in een break kun je via bestuurderskant tot in koffer en bij een sedan is het koffergedeelte afgescheiden?
Gebruikersavatar
ScareMercy
Silver Boarder
Silver Boarder
Berichten: 228
Lid geworden op: do apr 29, 2010 11:53 pm
Roepnaam: Maikel
Type wagen: E320
Bouwjaar: 1985
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: W201 190D Sportline automaat 1992 -> Original AMG STT Turbo
W201 2.3 16v ECE 1985
VW Golf mk1 1981 1.5JB Automaat -> 2.1 16v ITB Project
W124 E320 -> Turbo project
Locatie: Siebengewald

Re: Waarom kiezen de meeste voor een break stationwagen?

Bericht door ScareMercy »

Enkele voor en nadelen van een station die ik mij zo snel kan bedenken:

Voordelen:
- Meer ruimte.
- Fijner rijden met een aanhangwagen of gewicht in de kofferbak vanwege de niveauregeling
- Mogelijkheid om hem als 7-zitter te gebruiken.

Nadelen:
-Meer geluid
-Niveauregeling is onderhoudsgevoeliger en duurder.
- Wagen is zwaarder
- Wagen is vaak gebruikt als "werkauto", wat meer gebruikssporen en slijtage kan betekenen.
Gebruikersavatar
Raytheman
Gold Boarder
Gold Boarder
Berichten: 329
Lid geworden op: wo jan 03, 2018 2:54 pm
Roepnaam: Ray
Type wagen: 200
Bouwjaar: 1988
Automaat: Nee
LPG: Nee
Locatie: Zwaag

Re: Waarom kiezen de meeste voor een break stationwagen?

Bericht door Raytheman »

ik dacht dat 'break' meer voor Franse auto's werd gebruikt om een station-uitvoering aan te geven. Mercedes noemt t 'combi' dacht ik?
Whats in a name? :P

ik heb beiden gehad en vond vooral t schoonmaken van een station een nadeel; zoooooo groot :D
ik vind t moeilijk om te zeggen, maar ik doe t toch: aluminium
Vlim
Silver Boarder
Silver Boarder
Berichten: 252
Lid geworden op: zo okt 28, 2012 8:26 am
Type wagen: 230CE
Bouwjaar: 1988
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: W126 500SEL 1983
W126 500SE 1980
W126 280SE 1984
W140 400SE 1993
W215 CL500 2000

Re: Waarom kiezen de meeste voor een break stationwagen?

Bericht door Vlim »

En status. De T klasse was duurder :)

Verder is de T een stuk handiger bij Ikea, dus de echtgenotes gaan wat sneller akkoord met de aanschaf ervan. :mrgreen:
RNRS001

Re: Waarom kiezen de meeste voor een break stationwagen?

Bericht door RNRS001 »

Het enige nadeel van de sedan is dat de achterbank niet omlaag kan. Verder maakt het mij geen klap uit.
Blauwe Hap
Silver Boarder
Silver Boarder
Berichten: 257
Lid geworden op: zo sep 22, 2013 9:09 pm
Roepnaam: Caspar
Type wagen: 300E
Bouwjaar: 1986
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: W126 M117 1985, W463 M104 1994
Locatie: Kennemerland

Re: Waarom kiezen de meeste voor een break stationwagen?

Bericht door Blauwe Hap »

"T" staat bij Mercedes voor "Tourismus und Transport", zie ook:
http://media.Mercedes-Benz.nl/Mercedes? ... ultstatus/
Behalve de extra ruimte is de T ook gewoon mooier....
300TDT
Gold Boarder
Gold Boarder
Berichten: 602
Lid geworden op: do dec 27, 2012 4:25 pm
Roepnaam: Phil
Type wagen: 300TD Turbo
Bouwjaar: 1990
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: S124 250TD 1994
Locatie: Stramproy

Re: Waarom kiezen de meeste voor een break stationwagen?

Bericht door 300TDT »

Heb altijd station gereden, vanwege de honden. Inderdaad veel spullen laden, bank plat en je kan lang uit liggen.

Met een T heb je meer het gevoel waar je belasting voor betaald.
Papyrus
Gold Boarder
Gold Boarder
Berichten: 480
Lid geworden op: zo okt 31, 2010 9:38 am
Type wagen: 250D
Bouwjaar: 1991
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: E300D 24v

Re: Waarom kiezen de meeste voor een break stationwagen?

Bericht door Papyrus »

Ok Dank voor de tips. Mss wordt Het wel een T.

Meer lawaai, bedoel je dan wind of eerder motor?

Zou eerder denken dat deze goed geïsoleerd zijn en geen lawaai tijdens het rijden.
300TDT
Gold Boarder
Gold Boarder
Berichten: 602
Lid geworden op: do dec 27, 2012 4:25 pm
Roepnaam: Phil
Type wagen: 300TD Turbo
Bouwjaar: 1990
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: S124 250TD 1994
Locatie: Stramproy

Re: Waarom kiezen de meeste voor een break stationwagen?

Bericht door 300TDT »

Laatste tijd is mijn gemiddelde snelheid 140/u vind hem stiller als de 320TE
Bart_vg
Gold Boarder
Gold Boarder
Berichten: 479
Lid geworden op: zo okt 05, 2014 2:36 pm
Roepnaam: Bart
Type wagen: 250D
Bouwjaar: 1992
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: A124 300CE-24
W124 300E-24
Locatie: Dendermonde, België

Re: Waarom kiezen de meeste voor een break stationwagen?

Bericht door Bart_vg »

Een T is een zeer leuke wagen om mee te rijden, en makkelijker te parkeren dan de andere :D
Plaats reactie