M119 , 500E slaat af bij kickdown ASR lampje brand

[TBREEN]

Bij kickdown tegen 120 is de motor uitgevallen. ASR lampje brande.
Aan de kant terug gestart geen probleem. Terug gereden.

daarna ff testen:
Nadien bij stilstand kickdown. Bij aankomst toerentalnaald 6000rpm rode zone idem, motor valt uit ASR brand.
Terug starten geen probleem.


Dus er is een probleem bij aankomst rode zone...

wie weet raad

[Rojo124]

ik begrijp het niet zo goed...kan aan mij liggen hoor .

[TBREEN]

Tijdens het rijden, zodra de rode zone bereikt word op de toerenteller slaat de motor uit bv bij hard accelereren en gaat het lichtje branden ASR

[AdamCabrio]

bij hard accelereren en gaat het lichtje branden ASR

Je bedoelt het oranje driehoekige (waarschuwings)lampje ASR boven in de snelheidsmeter? Dat is toch juist precies de bedoeling van ASR: dat het lampje bij dat soort omstandigheden gaat branden, en zeker als er enige gladheid is op de weg (het is tenslotte een Antrieb Schlupf Regelung), dus dan zullen je wielen wel aan het slippen zijn geslagen.

[Vlim]

ASR lampje gaat branden als de motor uitvalt.

Blijkbaar gebeurt er iets waardoor hij stilvalt. Misschien te hoog voltage waardoor de overspanningsbeveiliging ingrijpt met stilvallen tot gevolg?

[Palankijn]

Is het gasklephuis al vervangen? Berucht in de M119 vanwege de afbrokkelende bekabeling. Dit kan natuurlijk bijvoorbeeld bij vollast tot elektrische storingen leiden. Ik weet dat bij de zescilinders het ASR-lampje dan gaat branden, wellicht bij deze achtcilinder ook? Revisie moet kunnen onder de 500 euro...

Groet! Geert

[Hakie]

Je zou een code-lezer kunnen aansluiten en alle codes moeten wissen. Daarna de storing (afslaan) moeten opwekken en weer codes lezen. Dan weet je hopelijk in welke hoek je moet zoeken.
Niet lukraak gaan sleutelen. Bekabeling van de ETA zou de veroorzaker kunnen zijn maar beter niet aankomen voordat je codes weet. Je zou extra problemen kunnen krijgen.
Het zou ook aan de LH unit of het brandstof pomp relais onder de achterbank/stoel kunnen liggen.

Het brandstofpomp relais zit onder de achter stoel bijrijder kant zitvlak. Die zou je er uit kunnen halen, schoonmaken en terug plaatsen. Eenvoudig klusje, misschien helpt het.

[Petertje1970]

slaat de motor dan echt af of gaat hij in noodloop? zo van we kunnen gas geven maar is niemand meer thuis

[Rojo124]

misschien kan je hier het een en ander vinden over de M119 Thierry ?
http://www.W124-zone.com/downloads/MB%2 ... index.html
Volgens dit document zit het BPR in de kofferruimte ?
http://www.W124-zone.com/downloads/MB%2 ... 4-0015.pdf
gr Ron

[TBREEN]

Vermoedelijk was dit te wijten aan de katalysator die defect was. Die loszittende honingraat belemmerde waardoor storing optrad. Met nieuwe Kat 'voorlopig' niet meer gehad.