Verlichting
- johnprins12
- Junior Boarder

- Berichten: 38
- Lid geworden op: di jul 31, 2018 3:11 pm
- Roepnaam: John
- Type wagen: 300D Turbo
- Bouwjaar: 1993
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: E211 320CDI uit 2008 en een BMW R90S uit 1974
- Locatie: Numansdop
Re: Verlichting
hoi,
ik heb ook een W 211 van 2008 en ook daar is het licht niet heel goed, ik heb geen idee welke lampjes er in zitten wel weet ik dat ik ze vorig jaar alle twee heb moeten vervangen omdat ze een week na elkaar stuk gingen.
ga me toch eens verdiepen wat er nu in zit.
ik heb ook een W 211 van 2008 en ook daar is het licht niet heel goed, ik heb geen idee welke lampjes er in zitten wel weet ik dat ik ze vorig jaar alle twee heb moeten vervangen omdat ze een week na elkaar stuk gingen.
ga me toch eens verdiepen wat er nu in zit.
Groetjes John Prins
W124 300D Turbo
W124 300D Turbo
-
Bram Jansen
Re: Verlichting
Dag John,
ik moet even de tijd vinden mijn lampjes te vernieuwen.
zodra ik dat heb gedaan meld ik dat hier.
Bijgaande lampen zouden het maximaal haalbare zijn in deze koplampen. Als dit niet werkt worden het nieuwe complete units.
mocht je ook deze lampjes willen aanschaffen, doe dat dan per internet, dat scheelt minimaal 10 euro.
Bij de Gamma kosten ze bijna 23 euro per stuk. bij Bol heb ik voor de twee nog geen 34 euro betaald. Maar ik moet ze nog plaatsen.
ik moet even de tijd vinden mijn lampjes te vernieuwen.
zodra ik dat heb gedaan meld ik dat hier.
Bijgaande lampen zouden het maximaal haalbare zijn in deze koplampen. Als dit niet werkt worden het nieuwe complete units.
mocht je ook deze lampjes willen aanschaffen, doe dat dan per internet, dat scheelt minimaal 10 euro.
Bij de Gamma kosten ze bijna 23 euro per stuk. bij Bol heb ik voor de twee nog geen 34 euro betaald. Maar ik moet ze nog plaatsen.
- Bijlagen
-
- 20200107_145612.jpg (4.37 MiB) 1740 keer bekeken
-
Bram Jansen
Re: Verlichting
De Philips X-TremeVision heb ik erin gezet. Het is inderdaad een wereld van verschil.
Bovendien zaten er nog twee verschillende lampjes in van een onbeduidend Koreaans merk, dat waren de oude uit de slecht geworden koplamp units.
Komende dagen zal ik het nog beter ervaren, maar heb gezien dat deze mooi zijn uitgelijnd en mooi wil licht geven.
Dus probeer het maar zou ik zeggen.
En allemaal dank voor het meedenken.
Bovendien zaten er nog twee verschillende lampjes in van een onbeduidend Koreaans merk, dat waren de oude uit de slecht geworden koplamp units.
Komende dagen zal ik het nog beter ervaren, maar heb gezien dat deze mooi zijn uitgelijnd en mooi wil licht geven.
Dus probeer het maar zou ik zeggen.
En allemaal dank voor het meedenken.
-
Merida
- Expert Boarder

- Berichten: 86
- Lid geworden op: di mar 12, 2019 8:11 pm
- Roepnaam: Wout
- Type wagen: 200E
- Bouwjaar: 1989
- Automaat: Nee
- LPG: Ja
Re: Verlichting
Niet netjes om een topic te kapen, maar ook weer overdreven om een heel nieuw topic aan te maken. Te meer omdat ik dit juist post vanwege deze topic.
Afijn, zelf heb ik ook het probleem en misschien wel erger; nagenoeg g├®├®n licht.
Op een onverlichte weg zie ik erg weinig verschil tussen licht aan, of uit.
Heb ik per ongeluk op een provinciale weg mijn groot licht aan, zie ik geen ene middelvinger, zelfs geen seintje.
Oorzaak overduidelijk; slechte koplampen, reflectors en glas dof.
Ook ik zoek een oplossing en gezien de verre staat van ontbinding, meen ik dat ik "nog wat sterkers" nodig heb.
Beste oplossing is nieuwe koplampen, maar dat wordt wel erg duur en gaat "nu ff niet".
Ik heb gekozen voor xenon.
Komt sowieso meer licht uit.
Setje op bol.com van 45 euro.......en die kwaliteit krijg je dan ook. Ik heb het doosje vanmiddag open gemaakt en de tranen staan nog steeds in mijn ogen. Wijze les; wil je xenon, geef dan toch maar wat meer uit.
Wat verwacht ik?
- meer licht
- minder lichtbeeld
- meer strooilicht
- dat ik over nog geen jaar een nieuwe set moet kopen
- dat ik mazzel heb als het werkt
De "schakelkast" (dus niet de ballasten) heeft een simpel afdekkapje waaraan dat hele ding moet hangen. Kapje zat al los. Kapje eraf; watersporen op de printplaat.
Metalen plaatjes om de ballasten aan op te hangen; ik heb nog nooit zulk dun metaal gezien! Jah, misschien(!) dat spul wat mijn vrouw gebruikt om een bord eten mee af te dekken.
Lampje zelf zit los in de houder en juttert tegen de "kooi". Het "bi" gebeuren werkt zo te zien als een soort solenoïde; als je groot licht aan zet, trekt hij het lampje zelf verder de fitting in om zo achter het schildje vandaan te komen.
Hopelijk is het morgen droog, bouw ik het ff in en laat ook ik nog even wat weten!
Afijn, zelf heb ik ook het probleem en misschien wel erger; nagenoeg g├®├®n licht.
Op een onverlichte weg zie ik erg weinig verschil tussen licht aan, of uit.
Heb ik per ongeluk op een provinciale weg mijn groot licht aan, zie ik geen ene middelvinger, zelfs geen seintje.
Oorzaak overduidelijk; slechte koplampen, reflectors en glas dof.
Ook ik zoek een oplossing en gezien de verre staat van ontbinding, meen ik dat ik "nog wat sterkers" nodig heb.
Beste oplossing is nieuwe koplampen, maar dat wordt wel erg duur en gaat "nu ff niet".
Ik heb gekozen voor xenon.
Komt sowieso meer licht uit.
Setje op bol.com van 45 euro.......en die kwaliteit krijg je dan ook. Ik heb het doosje vanmiddag open gemaakt en de tranen staan nog steeds in mijn ogen. Wijze les; wil je xenon, geef dan toch maar wat meer uit.
Wat verwacht ik?
- meer licht
- minder lichtbeeld
- meer strooilicht
- dat ik over nog geen jaar een nieuwe set moet kopen
- dat ik mazzel heb als het werkt
De "schakelkast" (dus niet de ballasten) heeft een simpel afdekkapje waaraan dat hele ding moet hangen. Kapje zat al los. Kapje eraf; watersporen op de printplaat.
Metalen plaatjes om de ballasten aan op te hangen; ik heb nog nooit zulk dun metaal gezien! Jah, misschien(!) dat spul wat mijn vrouw gebruikt om een bord eten mee af te dekken.
Lampje zelf zit los in de houder en juttert tegen de "kooi". Het "bi" gebeuren werkt zo te zien als een soort solenoïde; als je groot licht aan zet, trekt hij het lampje zelf verder de fitting in om zo achter het schildje vandaan te komen.
Hopelijk is het morgen droog, bouw ik het ff in en laat ook ik nog even wat weten!
-
Merida
- Expert Boarder

- Berichten: 86
- Lid geworden op: di mar 12, 2019 8:11 pm
- Roepnaam: Wout
- Type wagen: 200E
- Bouwjaar: 1989
- Automaat: Nee
- LPG: Ja
Re: Verlichting
Nou, het regende niet, dus beginnen.
Halverwege; hagel.......
Het zit erin, maar de afwerking doe ik maandag wel als hij binnen staat.
Tegen mijn verwachting in, werkt het en zelfs het groot licht gaat okee.
Ik kan in het daglicht al zien dat er een klap meer licht uit komt, dat wel. Echt verschil moet ik nog even op terug komen als het donker is geweest
Strooilicht kan ik nu niet zien ook natuurlijk.
Als ik voor een garagedeur sta, zie ik wel dat de linker veel minder geeft en dan ook blauwer is. Daar is de reflector toch wel heel erg ver heen.
Kan niet wachten tot het donker is!
Halverwege; hagel.......
Het zit erin, maar de afwerking doe ik maandag wel als hij binnen staat.
Tegen mijn verwachting in, werkt het en zelfs het groot licht gaat okee.
Ik kan in het daglicht al zien dat er een klap meer licht uit komt, dat wel. Echt verschil moet ik nog even op terug komen als het donker is geweest
Strooilicht kan ik nu niet zien ook natuurlijk.
Als ik voor een garagedeur sta, zie ik wel dat de linker veel minder geeft en dan ook blauwer is. Daar is de reflector toch wel heel erg ver heen.
Kan niet wachten tot het donker is!
-
Merida
- Expert Boarder

- Berichten: 86
- Lid geworden op: di mar 12, 2019 8:11 pm
- Roepnaam: Wout
- Type wagen: 200E
- Bouwjaar: 1989
- Automaat: Nee
- LPG: Ja
Re: Verlichting
Tis donker 
Maar wauw, wat een verschil!!
45 euro meer dan waard.
Strooilicht valt mee, grootlicht is een joke, maar licht zelf; vele malen beter!
Nog zelfs vele malen beter dan voorheen met grootlicht aan.
Wat ook zeker opvalt, is de reflectie van borden en markers; die zie je nu gewoon van een kilometer afstand al en daar moet je bijna je zonnebril voor opzetten
Had anders gedacht en de kwaliteit is natuurlijk nog steeds drie keer niets, maar op pure lichtsterkte; fenomenaal!
Maar wauw, wat een verschil!!
45 euro meer dan waard.
Strooilicht valt mee, grootlicht is een joke, maar licht zelf; vele malen beter!
Nog zelfs vele malen beter dan voorheen met grootlicht aan.
Wat ook zeker opvalt, is de reflectie van borden en markers; die zie je nu gewoon van een kilometer afstand al en daar moet je bijna je zonnebril voor opzetten
Had anders gedacht en de kwaliteit is natuurlijk nog steeds drie keer niets, maar op pure lichtsterkte; fenomenaal!
-
Ian
- Silver Boarder

- Berichten: 215
- Lid geworden op: za mei 05, 2012 11:09 pm
- Type wagen: 230E
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: S124 230TE autom.
Re: Verlichting
Verblind je er je tegenliggers nu niet mee trouwens? Dat gevoel heb ik toch meestal als ik iemand kruis met niet-originele (en zelfs vaak ook met originele) xenons.
-
Bram Jansen
Re: Verlichting
vanavond voor het eerst echt op donkere landweggetjes gereden. ik heb weer goed licht met mijn Philips X-treme lampjes. Ze zijn het proberen waard.
-
Hans230ce
- Senior Boarder

- Berichten: 72
- Lid geworden op: do jan 13, 2011 3:05 pm
- Type wagen: 230CE
- Bouwjaar: Ouder
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
Re: Verlichting
Dit even ter info, in den Belgique is het verboden om xenon nadien in te bouwen. Er moet bij xenon automatische hoogte regeling zijn en koplampreiniging. Een Belg raakt nooit door de keuring met nadien ingebouwde xenon.
Nu zijn die dingen als hoogte regeling en koplamp reiniging wel nadien in te bouwen, maar of het goed werkt???
Dit laatste geld niet voor LED, daar moet enkel de hoogteregeling aanwezig zijn.
Nu zijn die dingen als hoogte regeling en koplamp reiniging wel nadien in te bouwen, maar of het goed werkt???
Dit laatste geld niet voor LED, daar moet enkel de hoogteregeling aanwezig zijn.
-
Merida
- Expert Boarder

- Berichten: 86
- Lid geworden op: di mar 12, 2019 8:11 pm
- Roepnaam: Wout
- Type wagen: 200E
- Bouwjaar: 1989
- Automaat: Nee
- LPG: Ja
Re: Verlichting
Nice! Fijn dat het zo opgelost is. Veel minder gedoe dan ik moest ondergaan in de kouBram Jansen schreef:vanavond voor het eerst echt op donkere landweggetjes gereden. ik heb weer goed licht met mijn Philips X-treme lampjes. Ze zijn het proberen waard.
@ Ian,
"In principe" niet.......zolang ze goed afgesteld staan, zal je statisch niemand verblinden, MAARRRRR
- strooilicht, zeker met oudere, niet ervoor gemaakte units/lenzen/glazen; wel wat (vandaar bij auto's vanaf bep. datum nieuw met xenon verplicht koplampsproeiers)
- hobbels (verkeersdrempels) in de weg (vandaar dat moderne auto's al een tijdje automatische hoogteregeling hebben, wat zelfs niet perfect werkt)
- als er weer zo'n *ˆˆ$$*&#&** langs de verkeerde kant van de weg geparkeerd staat
- bochten, als iemand toch jouw zichtveld kruist
Dus ja, vast wel. Enige wat ik kan doen is zorgen dat de afstelling perfect is.
-
Ian
- Silver Boarder

- Berichten: 215
- Lid geworden op: za mei 05, 2012 11:09 pm
- Type wagen: 230E
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: S124 230TE autom.
Re: Verlichting
Als ik met m'n 124 rij heb ik er nog meer last van, van verblind worden door achterliggers via je spiegels, dan met m'n iets jongere (2002) daily die al van die buitenspiegels met gebogen glas heeft (zouden die ook bestaan op de jongste 124's?)
Vooral 's avonds op snelwegen tijdens de spits, zonder straatverlichting, komen die xenons en andere blauwwit licht extra hard/fel aan. Je achteruitkijkspiegel kan je wel op 'dimstand' zetten maar voor de buitenspiegels kan dit helaas niet. De eerste generatie B-klasse van m'n ouders heeft wel zelfdimmende buiten- en achteruitkijkspiegel(s) en dat is toch wel een aangename optie.
Vooral 's avonds op snelwegen tijdens de spits, zonder straatverlichting, komen die xenons en andere blauwwit licht extra hard/fel aan. Je achteruitkijkspiegel kan je wel op 'dimstand' zetten maar voor de buitenspiegels kan dit helaas niet. De eerste generatie B-klasse van m'n ouders heeft wel zelfdimmende buiten- en achteruitkijkspiegel(s) en dat is toch wel een aangename optie.
-
w126560td
- Silver Boarder

- Berichten: 312
- Lid geworden op: vr jan 29, 2016 6:56 pm
- Roepnaam: Gtt555
- Type wagen: 300TD
- Bouwjaar: 1994
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: W210 E270 CDI Avantgarde Select 2000
BMW E39 530d M pakket 1999
BMW E46 320d Ac schnitzer pakket 1999
Mercedes W126 380SEL 1982 (500 blok)
Subaru Impreza GTT 555 320PK
Audi A3
Bmw325ie36
Bmw320i E36
BMW 318i E46 - Locatie: Turkey Istanbul
Re: Verlichting
4300K (wit) gebruiken bij xenon deze hebben de beste lichtopbrengst 6000k blauw doet zwaar onder in vergelijking met 4300K (MERIDA)
-
Merida
- Expert Boarder

- Berichten: 86
- Lid geworden op: di mar 12, 2019 8:11 pm
- Roepnaam: Wout
- Type wagen: 200E
- Bouwjaar: 1989
- Automaat: Nee
- LPG: Ja
Re: Verlichting
Ik denk dat je gelijk hebt, maar dat is rijkelijk laat 
Toch ben ik zeer tevreden, maar het kan altijd meer.
Volgende setje maar, misschien heb ik dan keuze; wilde sowieso wel wat lager, maar het was 12000K of dit.......of 200 euro neerleggen.
Toch ben ik zeer tevreden, maar het kan altijd meer.
Volgende setje maar, misschien heb ik dan keuze; wilde sowieso wel wat lager, maar het was 12000K of dit.......of 200 euro neerleggen.
