https://www.youtube.com/watch?v=2sCki6KlTf8
Groeten,
Nan.
The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect sedan
-
archivarius
- Erelid
- Berichten: 1659
- Lid geworden op: vr mar 25, 2016 10:28 pm
- Roepnaam: Nan
- Type wagen: 230CE
- Bouwjaar: 1990
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Locatie: Ergens in Friesland...
The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect sedan
Over smaak valt wel degelijk te twisten, over kwaliteit niet.
-
w126560td
- Silver Boarder
- Berichten: 312
- Lid geworden op: vr jan 29, 2016 6:56 pm
- Roepnaam: Gtt555
- Type wagen: 300TD
- Bouwjaar: 1994
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: W210 E270 CDI Avantgarde Select 2000
BMW E39 530d M pakket 1999
BMW E46 320d Ac schnitzer pakket 1999
Mercedes W126 380SEL 1982 (500 blok)
Subaru Impreza GTT 555 320PK
Audi A3
Bmw325ie36
Bmw320i E36
BMW 318i E46 - Locatie: Turkey Istanbul
Re: The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect seda
Mooi om te zien
-
RJB
- Gold Boarder
- Berichten: 497
- Lid geworden op: zo jun 28, 2015 2:23 pm
- Roepnaam: Roel
- Type wagen: N.n.b.
- Bouwjaar: N.n.b.
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: A124 300CE-24 - 1993
C124 300CE-24 - 1991
964 Carrera 4 - 1993 - Locatie: NOP - Flevoland
Re: The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect seda
Vind ik ook. En toch is een 300/320 zes cilinder niet eens zoveel trager qua gevoel.
-
Marcellus
- Diamant Boarder
- Berichten: 1231
- Lid geworden op: ma sep 12, 2011 3:23 pm
- Roepnaam: Marcel
- Type wagen: 280E
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: S212 - E 400 Estate Avantgarde / dec. 2014
- Locatie: Amsterdam
Re: The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect seda
Ik heb een 400E ook altijd meer een wolf in schaapskleren gevonden en erg cool. Zo'n jaar of 10 geleden kon je nog een mooie vinden met maar een ton op de teller voor rond de Ôé¼10000,-. Het tegenwoordige aanbod is vaak Japanse import.
-
John.M
- Diamant Boarder
- Berichten: 1746
- Lid geworden op: ma okt 08, 2012 2:29 pm
- Roepnaam: John
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: W116 280SE 1974
W169 A160 2011
X253 250 4 matic 2015 - Locatie: Prov. Utrecht
Re: The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect seda
De 400 is echt iets bijzonders, top wagen en idd wordt erg zeldzaam.
De 500 heeft net ff meer vermogen en rijd net ff wat gretiger
De 500 heeft net ff meer vermogen en rijd net ff wat gretiger
-
OM603
- Expert Boarder
- Berichten: 99
- Lid geworden op: di jul 17, 2012 1:42 am
- Type wagen: Ander type
- Bouwjaar: 1994
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: 1994 190E 1.8
1999 S202 C280
Re: The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect seda
Dat vind ik logischer dan dat het verbreed is zodat de 5 liter erin past...de Boer schreef: de 500E heeft een onderstel van een SL (R129) en een 5.0 M119 motor ook van de SL vandaar de uitgeklapte wielkasten.
Heb het nooit geloofd omdat een 400 ook een dikke V8 is zonder de nodige verbreding.
W201Class @ W201club.
-
BobKoppert
- Silver Boarder
- Berichten: 235
- Lid geworden op: wo jul 03, 2013 1:30 pm
- Roepnaam: Bob
- Type wagen: E200 Diesel
- Bouwjaar: 1995
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: W211 320CDI VW Golf IV
Re: The W124 Mercedes 500E was the world's most perfect seda
De 500 heeft een kortere eindoverbrenging dan de 400/420 en sprint mede daardoor sneller. De 500 is toch meer sportwagen en de 400/420 reiswagen. Vergelijk het met de BW M5 vs 540i. De Porsche connectie en de uitgebouwde spatborden maken de 500 tot een icoon, wat ook in de prijzen tot uitdrukking komt.
De 400/420 heeft altijd in de schaduw gestaan, maar is wat mij betreft ook de beste wolf in schaapskleren, ik heb de 500 altijd wat 'over the top' gevonden. Inmiddels is het prijsniveau van de 400/420 ook behoorlijk gestegen. Je komt zelfs exemplaren tegen zonder airco (!) waarvoor de hoofdprijs wordt gevraagd.
Zo'n V8 in een 124 lijkt mij wel de ultieme nachtmerrie van elke sleutelaar/werkplaats, je kunt nergens bij!
De 400/420 heeft altijd in de schaduw gestaan, maar is wat mij betreft ook de beste wolf in schaapskleren, ik heb de 500 altijd wat 'over the top' gevonden. Inmiddels is het prijsniveau van de 400/420 ook behoorlijk gestegen. Je komt zelfs exemplaren tegen zonder airco (!) waarvoor de hoofdprijs wordt gevraagd.
Zo'n V8 in een 124 lijkt mij wel de ultieme nachtmerrie van elke sleutelaar/werkplaats, je kunt nergens bij!