Marc v.s

[Marc v.s.]

Dag allemaal

Ik zal dan ook even een kleine voorstelling doen.
Na 1 jaar zoeken, uiteindelijk meer dan een jaar geleden een 230CE in nieuwstaat kunnen kopen met 93.000 km.
Het moest wel een oldtimer zijn, gezien deze maar 38 euro aan wegenbelasting kost per jaar en het model wat tussen 1990 en 1992 is gemaakt.
Die daarvoor zijn minder goed afgewerkt en die daarna hebben de facelift, wat niet past bij het model naar mijn mening (klassieke verpest en te kleine gril) en het moest al zeker niet de rauwe 220 motor hebben. Dus weer die romige 230, die in de stad op een 8 cilinder lijkt..

Volg deze site al vele jaren, gezien ik +-25 jaar gelden ook hetzelfde model heb gehad en de interesse nooit heb verloren.
Na de teleurstelling van een CLK, die ik daarna nieuw had gekocht, was Mercedes voor mij gedaan en eigenlijk boeien mij die nieuwe plastic achtige modellen mij niet.
Uiteindelijk dan maar terug in de tijd en weer een echte Mercedes zoals jullie

Groeten uit België
Marc v.s.

[Bram Jansen]

Marc welkom!!

[RD500sec]

Welkom, Marc!

Fraai exemplaar heb je weten te bemachtigen

[Marc v.s.]

Dank u voor de reactie, foto is gelukt.
Het is, dat ik met deze maar 700 km per jaar rij en de bedoeling om hem te bewaren voor mijn zoon later.

[jbrespecials01]

Mooie wagen Mark.
Gefeliciteerd.

gr. Jan.

[SIM]

Zeer mooi en origineel. Zwart leder met zilver is een geslaagde stijlvolle combinatie. Die knappe 8-loch velgen hoorden toen ook al bij een sportline-versie (ET 44), dacht ik. Met putdekselvelgen krijgt deze mopf1 versie nog de klassiekere uitstraling, maar dat is natuurlijk een kwestie van smaak. Groeten.

[HakanC]

Welkom! Weer een mooie coupe erbij

[Marc v.s.]

Zeer mooi en origineel. Zwart leder met zilver is een geslaagde stijlvolle combinatie. Die knappe 8-loch velgen hoorden toen ook al bij een sportline-versie (ET 44), dacht ik. Met putdekselvelgen krijgt deze mopf1 versie nog de klassiekere uitstraling, maar dat is natuurlijk een kwestie van smaak. Groeten.

Ja, hij blijft zo, zoals de eerste eigenaar deze heeft samengesteld.
Ondanks er uitzonderlijk veel opties op zitten, heeft deze geen elektrische achter ramen, maar ik kan me voorstellen dat men dat toen onzin vond. Ik doe dat ook bij geen enkele auto open en anders laat de mensen achter maar draaien, mocht daar ooit iemand zitten

De vergelijking met putdeksel velgen heb ik ook al eens gemaakt, maar dat vond ik niet mooier.
Wat me wel opvalt, maar ik kan het mis hebben, dat ze na 1992 besparingen hebben gedaan.
Op de 8-loch velgen zit een chrome ster en dat hebben ze later weggelaten lijkt wel..
En mijn bedrading is ook ok

[archivarius]

Dank u voor de reactie, foto is gelukt.
Het is, dat ik met deze maar 700 km per jaar rij en de bedoeling om hem te bewaren voor mijn zoon later.

Das een mooi streven, doorgeven aan de volgende generatie. Slechts 700 km per jaar? Die afstand rijd ik met gemak in drie dagen...

Welkom op het forum Marc en als je zoekt naar wat achtergrondinfo, check dit topic:
http://www.w124club.nl/post141259.html? ... en#p141259


Groeten,
Nan.

[Marc v.s.]

Dank u voor de reactie, foto is gelukt.
Het is, dat ik met deze maar 700 km per jaar rij en de bedoeling om hem te bewaren voor mijn zoon later.

Das een mooi streven, doorgeven aan de volgende generatie. Slechts 700 km per jaar? Die afstand rijd ik met gemak in drie dagen...

Welkom op het forum Marc en als je zoekt naar wat achtergrondinfo, check dit topic:
http://www.w124club.nl/post141259.html? ... en#p141259


Groeten,
Nan.

Bedankt voor de info.
Mooi dat u er veel ik kan rijden, wat ik in het verleden ook had gedaan met de vorige 230.
Mooie tijd, maar bij het inleveren bij de garage, was er voor een vermogen vernieuwd.
In welke staat hij ook is, er kan natuurlijk elk moment een probleem komen met zo'n leeftijd.
Nu gaan al de centen naar Elektriciteit in België..