Nieuwe APK-keuring voor diesels

[Dweezman]

Iemand een idee hoe dat uit gaat pakken voor W124 op diesel?

De mijne is 37 jaar oud, en dus nog niet oldtimer voor de wet.

https://www.autoblog.nl/nieuws/dieselri ... c_6JQ8pHx4

[JosW124]

Zorg dat de verstuivers hun werk goed doen, en gooi net voor de keuring 10-15% benzine in de tank en alles zal goed zijn.

[Nico 43]

Er word inderdaad niet gesproken over auto s die hem nooit gehad hebben maar ja wat is het antwoord het zal me niet verbazen als er alsnog een roetfilter op moet in de toekomst maar dat is afwachten

Ik heb het antwoord gevonden het geldt voor auto s van 2011 en later dus jullie hebben voor nu geen zorgen

[Nico 43]

Nou die idioot heeft groot gelijk gewoon door gaan met je diesel

Van de week stond er een stukje op internet die man had naast zijn elektrische auto een kleine benzine auto gekocht omdat de stroom zo duur is op het moment

Ik ken iemand die man wou een hondje ophalen in noord Frankrijk en hij moest bij iemand anders een auto lenen omdat hij het niet kon redden met zijn Tesla hij kreeg in 1 nacht de accu niet vol onderweg je blijft lachen.

Het is dat ik te weinig rij voor een diesel anders ging ik er vandaag nog 1 kopen maar ja..........

[John.M]

Nou ik hou 'm maar en laat haar lekker staan, rij er enkel mooie vakantieritten mee. APK is nog ruim 1,5 jaar geldig daarna zien we wel weer

[Dweezman]

Ben wel aan de beurt met met m'n R320...

[JosW124]

Die wilt hier naar toe: https://www.tristatecity.nl/

Off topic, maar als antwoord op de vraag.

Jos.

[Nico 43]

Deze nieuwe APK regels voor de diesel geldt dat nou voor heel Europa of is dat hier weer in Nederland ik heb dat nog niet echt ergens gelezen???

[JosW124]

Ik denk het op deze site al eens eerder te hebben beschreven, maar we worden echt voor de gek gehouden, en laten ons dus voor de gek houden....
De E250 D 12-1993 dient hier in Frankenland 2-jaarlijks gekeurd te worden. Telkens weer is de keurmeester, degene die de computer bedient die de keuring uitvoert,vebaasd over de lage emissiewaardes.
Die lopen hier van 0 naar 2,5. Mijn combi zit rond de 0,8 en hij begrijpt dat niet omdat de meeste recente diesels tussen de 2,0 en 2,5 geven, volgens zijn informatie. En voor zover ik weet zijn die dan ook nog voorzien van een roetfilter.
Snappie?

Jos.

[Nico 43]

Hallo Richard bedankt voor je uitleg ik kan er ook niks over vinden of de rest van Europa al deze regels ook heeft of nog krijgt.

Gelukkig vallen de diesel auto s van ons er voor nu nog buiten.

Het word wel steeds ingewikkelder zo wat een zooitje maar ja wie zijn wij

Hallo Jos heb je nog iets vrij voor mij dan kom ik ook naar Frankrijk

[JosW124]

Best wel Nico, maar ik heb geen garage voor de Rode...

Beste wensen,
Jos.

[Dweezman]

Moest net bij de RDW mn kenteken wijzigen voor m'n R320. Zooi.

[Rob Hackert]

De APK geldt voor NL.
Hoe het in de rest van de EU is geregeld weet ik niet, maar mogelijk dat daar de regels al strenger waren betreffende het roetfilter, of dat deze ook nu aangescherpt zijn.

De aanscherping geldt voor de diesels die af fabriek een roetfilter hebben.
Tot een bepaald bouwjaar mag het roetfilter verwijdert worden, dan kun (moet) je de registratie in het kentekenregister veranderen in "geen roetfilter" en ben je daarna de roettax verschuldigd. Natuurlijk kost ook het veranderen van de registratie de nodige euro's.
Waar het op neer komt, is dat de auto's de uitstootwaardes moeten halen die bij de registratie werden vastgelegd.
Auto's waar het roetfilter is verwijdert halen die waardes niet meer, en worden daarop afgekeurd.
Er wordt nu gehandhaafd op de regelgeving, iets wat eerder niet gebeurde.
Waren de heren politici maar net zo strikt als het de regels betreft omtrent hun functioneren, dan zou de bevolking er vrede mee hebben.

De W124 is van voor het roetfilter tijdperk voor zover ik weet, dus heeft deze aanscherping geen invloed op de keuring voor de diesels uit deze serie.

ik heb het vandaag (4/1/2-23) nog eens nagevraagd bij het kenniscentrum van de RDW: de aanscherping geldt alleen voor de diesels die af fabriek zijn uitgerust met een roetfilter. Dus onze W124 diesels hebben geen last van de aanscherping.