Mijlpalen...

[archivarius]

Hallo allemaal,

Op 18-03-2016 kocht ik mijn C124 bij Klaas de Poel, te Surhuisterveen, bij een kilometerstand van 170.458.

Inmiddels zijn we bijna 8 jaar verder en heb ik diverse mijlpalen bereikt: 200.000, 222.222, 250.000, 333.333, 444.444...en afgelopen week tikte de Benz 450.000 km aan. Zo'n 280.000 in bijna 8 jaar.

Mijn geheim?
- Dagelijks rijden, bij voorkeur grote afstanden. Stilstand is achteruitgang.
- Regulier onderhoud door een MB-specialist.
- Bespaar niet op onderdelen ('Das beste oder nichts").
- En...lots of TLC!!!

Op naar de 5 ton!

Groeten,
Nan.

[Juvw124]

Mooi resultaat Nan.

Heb je grote dingen aan de auto laten doen, of zelf gedaan?

[archivarius]

Mooi resultaat Nan.

Heb je grote dingen aan de auto laten doen, of zelf gedaan?

Naast het reguliere onderhoud (grote- en kleine beurten), ruit- en koplampwissers vervangen en regelmatig een banden/velgenwissel dus zomerbanden op de 15-gaats Gullideckel en winterbanden op de 8-loch lichtmetaal, heb ik veel 'grote dingen' laten uitvoeren door twee bedrijven:
- Garage Hoebeke in Rilland. Autoliefhebbers pur sang. Zie https://autohoebeke.nl/geschiedenis-verkocht/
- JeeBee's te Tilburg, een MB-specialist. Zie https://jee-bees.nl/ Twee voormalige ervaren R├╝ttchen-MB-monteurs. Zij kennen het klappen van de zweep.

"Grote dingen vervangen"

- Auspuffrohr plus demper
- Instrumentenpaneel gerepareerd door https://kms-apeldoorn.nl/
- Dynamo vervangen
- Koelvloeistofsensor (ben al toe aan m'n derde exemplaar)
- Automaatbak gereviseerd bij 274.000 km
- Oliepeilstok (ook al m'n derde exemplaar, de kunststof houder aan uiteinde breekt steeds af). Gelukkig heeft Daimler-Benz er in Keulen nog zo'n 6000 op de plank liggen
- Accu 12V 110 Amp Heavy Duty bij https://www.delta-accu.nl/ Zit er al in sinds 2-1-2019 en werkt nog uitstekend
- Veer (rechtsvoor) vervangen
- Multiriem vervangen
- Benzinepomp vervangen
- Schokdempertje spanjuk vervangen
- Waterpomp vervangen
- Aandrijfasophanglager vervangen
- Wiellagerset vervangen
- Thermostaathuis vervangen
- Remschijven, remklauwen en remblokken vervangen
- Fuseekogels en - hoesjes
- Spanmechanisme multiriem vervangen
- Retourslang stuurbekrachtiging vervangen
- Voorruit vervangen
- Bougiekabelset
- Expansietankje koelvloeistof (al m'n derde exemplaar)
- Staionaire regelklep vervangen
- Carterventilatiebuisje vervangen
- Automaatbakolie ververst bij 400.000 km
- Vliegwielhuisrubber vervangen
- Differentieel gereviseerd
- Koprevisie

Conclusie: een W124 kopen kan iedereen. Een W124 rijden en onderhouden is een ander verhaal...

Groeten,
Nan.