Motor gaat niet uit.

Specifieke zaken omtrent het rijden op diesel kunnen hier geplaatst worden zodat we alle zaken omtrent diesel hier verzameld hebben staan.
Plaats reactie
Zack312

Motor gaat niet uit.

Bericht door Zack312 »

Hallo Allemaal,

Omdat ik nog steeds bezig ben met het opknappen van mijn 300d-85 en een ander interieur ingezet. Ging ik vandaag na meerdere weken niet meer gestart te hebben, even checken. Het starten was geen probleem. Maar tot mijn verbazing kreeg het niet meer uit. Contactslot terug gedraaid maar niets. Lampjes gaan uit, behalve dat de accu lampje aan gaat op de dashboard. Heb gelijk de accu kabel eraf gehaald en nog steeds niks. Dus er bleef 1 optie, heb in z'n 1ste versnelling gezet en laten vallen. En is toen wel gelukt.
Het is een Zwitserse auto en er hingen wel wat kabels onder de stuur. Maar die heb ik verwijdert, want het was een zooitje.

Graag advies..........



Mvg Zack
Johan1970

Re: Motor gaat niet uit.

Bericht door Johan1970 »

dat komt omdat hij koud was denk ik , die van mij heeft het ook als hij koud is . zodra de temperatuur op 40 graden is gaat hij wel weer uit .
dus laat hem maar eens warm draaien
gaat hij dan nog niet uit dan is je stopzetter kapot een klein dopje op je brandstofpomp .

johan
Gebruikersavatar
Mart
Silver Boarder
Silver Boarder
Berichten: 173
Lid geworden op: di mei 31, 2011 1:10 pm
Roepnaam: Mart
Type wagen: E250T Turbodiesel
Bouwjaar: 1986
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: W123 300D aut. VERKOCHT
Locatie: Heesch

Re: Motor gaat niet uit.

Bericht door Mart »

Je hebt toch niet toevallig de koplampverstelling naast je lichtschakelaar nog loshangen dan slaat hij ook niet af, en als je deze eraf hebt gehad en weer aangesloten dan moet het op de goede manier zijn anders ook hetzelfde probleem.

groetjes Mart.
Baris
Silver Boarder
Silver Boarder
Berichten: 254
Lid geworden op: ma nov 29, 2010 11:51 pm
Roepnaam: Baris
Type wagen: 300D
Bouwjaar: 1986
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Hyundai Atos
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Motor gaat niet uit.

Bericht door Baris »

Je bent waarschijnlijk een vacuumkabeltje vergeten aan te sluiten. Als deze ergens los is zal de motor niet uitgaan. Waarschijnlijk is dit de vacuumkabel van de koplamp.

Gr Baris
Gebruikersavatar
Pena
Platinum Boarder
Platinum Boarder
Berichten: 872
Lid geworden op: wo sep 08, 2010 11:36 am
Type wagen: 250D
Bouwjaar: 1986
Automaat: Nee
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: W126 300SD 1981 aut.
W124 300D 1986
Locatie: Delft

Re: Motor gaat niet uit.

Bericht door Pena »

Hoi Zack,

Allereerst zou ik je adviezeren om een instruktieboekje te regelen ;) .
Daar staan nl. in hoe je een diesel kan stoppen, door op de rode knop te drukken die zich onder de inlaat bevind. Deze stopt nl. mechanisch de diesel toevoer.

Daarna heeft iedereen gelijk dat een diesel stop dmv. vacuum. Dit heb je nodig.
Ergens op ons forum, dacht onder 'how to' van Johannes staat een mooi schema.

Dus de mogelijkheid van koplamp aansluiting of de koplampverstelling bij het stuur, maar ook andere lekken zijn mogelijk.
Voor Johan geldt waarschijnlijk dat het 'lek' zo klein is dat je eerst vacuum moet opbouwen voor je hem uit kan zetten. Je hebt dus een lek(je) ergens.

Succes, en laat even weten wat je vindt :P .
Herman
250D
300D
Zack312

Re: Motor gaat niet uit.

Bericht door Zack312 »

Hallo allemaal,

Jullie hebben gelijk, want ik ben bezig om een stopper te vinden voor de derde aansluiting achter de koplamp regelaar. De oude interieur heeft er maar 2 aansluitingen en de laatste modellen hebben er 3 aansluitingen. Maar heb er nooit aangedacht dat het met elkaar te maken zou hebben. Ik heb ook de slangen van kopsteun achter los zitten. Wat voor problemen zullen die dan geven ??? Iedergeval bedankt

Mvg zack
Gebruikersavatar
Mart
Silver Boarder
Silver Boarder
Berichten: 173
Lid geworden op: di mei 31, 2011 1:10 pm
Roepnaam: Mart
Type wagen: E250T Turbodiesel
Bouwjaar: 1986
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: W123 300D aut. VERKOCHT
Locatie: Heesch

Re: Motor gaat niet uit.

Bericht door Mart »

Dan denk ik dat je de oude schakelaar met twee aansluitingen terug moet zetten, daar staat als het goed is een gelepunt bij een van de twee hierop de paars/gele leiding aansluiten.

groetjes Mart.
Plaats reactie