Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
-
Gordi044
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
Vandaag even 2 fusee kogels vervangen, nou ja even ,het was een aardig klusje, zowel het loshalen van de oude als het monteren van de twee nieuwe gaven wel zo hun problemen, maar, het is weer gelukt.
Geen gekraak en gepiep meer met sturen, heerlijk.
Overigens hulde voor diegene die zich waagt aan dit klusje thuis, op de stoep, of in een garagebox en dit ook nog voor elkaar krijgt !!
Groet Erwin.
Geen gekraak en gepiep meer met sturen, heerlijk.
Overigens hulde voor diegene die zich waagt aan dit klusje thuis, op de stoep, of in een garagebox en dit ook nog voor elkaar krijgt !!
Groet Erwin.
- Bijlagen
-
- Fusee kogel
- 1359999055NIMG_20130204_WA0004.jpg (71.6 KiB) 4934 keer bekeken
-
MB Halle
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
Lang gezocht naar een stukje tapijt in de kleur Safraan
Zondag besteld bij Mercedes Only in Hapert.
vandaag binnen gekregen, kosten Ôé¼ 13,00 incl verzenden.
helemaal Top.
gr Wim.
Zondag besteld bij Mercedes Only in Hapert.
vandaag binnen gekregen, kosten Ôé¼ 13,00 incl verzenden.
helemaal Top.
gr Wim.
- Bijlagen
-
- Turbo 014.jpg (45.52 KiB) 4906 keer bekeken
-
- tapijt 004.jpg (143.6 KiB) 4906 keer bekeken
-
Stersteen
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
Mooi hoor Wim , weg is die lelijke slijtplek! Ik heb vandaag nieuwe Michellin energy savers gemonteerd, lekker hoor.
-
MB Halle
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
er zijn meer goede merken, maar Michelin vind ik toch altijd de beste Keuze.
gr Wim.
gr Wim.
-
Loekaaz
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
Complete aandrijflijn uit de 300 vandaan proberen te demonteren. Aandrijfas geeft nog niet erg mee. En ik ben zo slim om de auto te stallen in zn P, met doorgeknipte kabelboom (dus geen contact meer). Nu kan ik de aandrijfas ook niet meer draaien...
iemand nog een tip om de vergrendeling van de automaat af te krijgen zodat ik deze in N kan zetten?
Verder van de week de extra donker getinte ramen overgezet. Binnenkort ff het stuur en dash overzetten, net als de instapverlichting in de deuren.
Verder van de week de extra donker getinte ramen overgezet. Binnenkort ff het stuur en dash overzetten, net als de instapverlichting in de deuren.
-
Bas116
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
loekaaz ik weet niet of je het schakelsysteem op je tunnel toevallig vrij hebt liggen
anders zou je daar aan de zijkant ter hoogte van je letter R de unibolt aansluiting eraf kunnen wippen en zo dat palletje wat je schakelsysteem in de P houdt kunnen ontgrendelen
of..... je schakelsysteem onder de auto aan de zijkant van je automaat los halen ... daar zit je schakelstang en als je die los hebt kun je hem onder je wagen hem ook in de gewenste versnelling zetten succes
anders zou je daar aan de zijkant ter hoogte van je letter R de unibolt aansluiting eraf kunnen wippen en zo dat palletje wat je schakelsysteem in de P houdt kunnen ontgrendelen
of..... je schakelsysteem onder de auto aan de zijkant van je automaat los halen ... daar zit je schakelstang en als je die los hebt kun je hem onder je wagen hem ook in de gewenste versnelling zetten succes
-
Hiemhoff
- Silver Boarder

- Berichten: 191
- Lid geworden op: di nov 17, 2009 7:26 pm
- Roepnaam: Herman
- Type wagen: 300TD Turbo
- Bouwjaar: 1990
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: Mercedes Vario 613
- Locatie: Saint- Bazile, Frankrijk
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
Hallo,
vandaag de twee rubber ringetjes (015 997 94 48) vervangen die aan de buis van het oliefilterhuis horen. Ook de buis van binnen proberen schoon te maken.
Nu heb ik het idee dat de olie druk een paar punten hoger is bij stationair draaien.
Ook heb ik het overspanningsrelais (201 540 37 45) vervangen. Geen resultaat opgeleverd. De toerenteller doet het nog steeds niet en de motor loopt nog laag stationair. Het vreemde is dat ik een overspanningsrelais heb gekregen met twee zekeringen terwijl de oude maar een heeft. Volgens de dealer Wensink Emmen hoorde die er toch in. Volgens de man achter de balie was dat verandert in de loop van de tijd.
Groet
vandaag de twee rubber ringetjes (015 997 94 48) vervangen die aan de buis van het oliefilterhuis horen. Ook de buis van binnen proberen schoon te maken.
Nu heb ik het idee dat de olie druk een paar punten hoger is bij stationair draaien.
Ook heb ik het overspanningsrelais (201 540 37 45) vervangen. Geen resultaat opgeleverd. De toerenteller doet het nog steeds niet en de motor loopt nog laag stationair. Het vreemde is dat ik een overspanningsrelais heb gekregen met twee zekeringen terwijl de oude maar een heeft. Volgens de dealer Wensink Emmen hoorde die er toch in. Volgens de man achter de balie was dat verandert in de loop van de tijd.
Groet
-
DJS
- Diamant Boarder

- Berichten: 3616
- Lid geworden op: za dec 31, 2011 9:12 am
- Type wagen: 250TD
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
Dat van die OVP klopt. De lateren hebben 2 zekeringen maar ze zijn gewoon uitwisselbaar. 
-
Loekaaz
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
Is gelukt!Bas116 schreef:loekaaz ik weet niet of je het schakelsysteem op je tunnel toevallig vrij hebt liggen
anders zou je daar aan de zijkant ter hoogte van je letter R de unibolt aansluiting eraf kunnen wippen en zo dat palletje wat je schakelsysteem in de P houdt kunnen ontgrendelen
of..... je schakelsysteem onder de auto aan de zijkant van je automaat los halen ... daar zit je schakelstang en als je die los hebt kun je hem onder je wagen hem ook in de gewenste versnelling zetten succes
Thnx Bas!
-
Pewawa
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
Ik heb em maar weer eens afgetankt....1:18,35....ik ben blij 
-
Mafkees
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
Vandaag verse olie (Valvoline Durablend 10 w 40) en filter in de Benz gedaan.
Nieuw luchtfilter, en verse stuurbekrachtigings olie en filter. Kan hij er weer 10.000km tegen
Nieuw luchtfilter, en verse stuurbekrachtigings olie en filter. Kan hij er weer 10.000km tegen
-
Harley
- Silver Boarder

- Berichten: 301
- Lid geworden op: di jun 14, 2011 10:39 pm
- Roepnaam: harry
- Type wagen: 300D
- Bouwjaar: 1990
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: vw polo
hd roadking - Locatie: eindhoven
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
dit weekend een draadeind gelast op de linksachter schokbreker,en aan gezien er dat een is met niveau regeling vond ik het een beetje duur om daar voor 2 nieuwe op te zetten.
wel eerst gezorgd dat ik een liter niveau olie gehaald heb bij de dealert.
eerst de draag arm bij het wiel los gehaald bout van de demper en het stabilisator stangetje eruit grote olie opvangbak eronder voor de bout van de olie leiding ,demper eraf draadeind erop gelast en alles weer gemonteerd ,olie op peil gebracht
wel de auto laten lopen.
het gebonk en gerammel is weer verdwenen.
gr harley
wel eerst gezorgd dat ik een liter niveau olie gehaald heb bij de dealert.
eerst de draag arm bij het wiel los gehaald bout van de demper en het stabilisator stangetje eruit grote olie opvangbak eronder voor de bout van de olie leiding ,demper eraf draadeind erop gelast en alles weer gemonteerd ,olie op peil gebracht
wel de auto laten lopen.
het gebonk en gerammel is weer verdwenen.
gr harley
-
Mafkees
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
Vandaag m'n 3e remlicht gemonteerd en aangesloten, gewoon op de kabelboom van m'n achterlicht afgetakt (gesoldeerd). Dit geeft vooralsnog geen foutmelding of wat dan ook. Wel een heel klusje om een nieuwe draad te trekken door je achterklep scharnier, maar het is gelukt. Gelijk ook de achterklep demper aan deze kant vervangen.
-
Harley
- Silver Boarder

- Berichten: 301
- Lid geworden op: di jun 14, 2011 10:39 pm
- Roepnaam: harry
- Type wagen: 300D
- Bouwjaar: 1990
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: vw polo
hd roadking - Locatie: eindhoven
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
vandaag de koppelings cilinder bij de pedaal vervangen.
ten eerste zorg dat de rem olie onder de slang staat die naar de koppelings cilinder loopt ,draai de cilinder los 2 bouten.
haal de cilinder weg met de slang die naar het remvloeistof resevoir loopt.
druk eerst de slang in de nieuwe koppelings cilinder ,dan monteren en de slang door het gat naar boven duwen.
nu de veer op de pedaal monteren want 9 van de 10 keer valt die er uit.
men meet de afstand waar de veer moet komen even op , zet de veer in de bankschroef en draai hem even op de juiste maat borgen met een ijzer draad of een tyrap monteren draad los maken en klaar is de klus.
ik hoop dat jullie hier iets mee kunnen.
gr harley.
ten eerste zorg dat de rem olie onder de slang staat die naar de koppelings cilinder loopt ,draai de cilinder los 2 bouten.
haal de cilinder weg met de slang die naar het remvloeistof resevoir loopt.
druk eerst de slang in de nieuwe koppelings cilinder ,dan monteren en de slang door het gat naar boven duwen.
nu de veer op de pedaal monteren want 9 van de 10 keer valt die er uit.
men meet de afstand waar de veer moet komen even op , zet de veer in de bankschroef en draai hem even op de juiste maat borgen met een ijzer draad of een tyrap monteren draad los maken en klaar is de klus.
ik hoop dat jullie hier iets mee kunnen.
gr harley.
-
Gordi044
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
In het kader van bezuinigingen heb ik wat oude plafondplaten uit een bejaardenhuis weten te bemachtigen, is makkelijk te bewerken, isoleert erg goed en is brandwerend zij de bouwvakker en inderdaad nog minder geluid uit de M103 motor hoorbaar in het interieur.
Opa melde nog even dat hij zijn buurvrouw nooit heeft horen snurken [hahaha] !!
Nu nog geluidsarme banden, wie heeft ervaring ?
Opa melde nog even dat hij zijn buurvrouw nooit heeft horen snurken [hahaha] !!
Nu nog geluidsarme banden, wie heeft ervaring ?
- Bijlagen
-
- Motorkapisolatie uit oma's kamer.
- 1361017602N2013_02_16_13.18.48.jpg (62.18 KiB) 4657 keer bekeken
-
DJS
- Diamant Boarder

- Berichten: 3616
- Lid geworden op: za dec 31, 2011 9:12 am
- Type wagen: 250TD
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
Haha, zie hier eens hier staat ook bij hoe stil de banden zijn: http://bandenkopen.euromaster.nl/eshop/ ... e/rf/false
Stil zijn volgens eu (maat 195/65/15) 68 decibel:
Goodyear DuraGrip
Dunlop SP Sport Fast Response
Fulda EcoControl
Tigar Sigura
Fulda Ecocontrol HP
Het stilst (maat 195/65/15) 67 decibel:
Good Year Eagle NCT5
Stil zijn volgens eu (maat 195/65/15) 68 decibel:
Goodyear DuraGrip
Dunlop SP Sport Fast Response
Fulda EcoControl
Tigar Sigura
Fulda Ecocontrol HP
Het stilst (maat 195/65/15) 67 decibel:
Good Year Eagle NCT5
-
BenzieG1986
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
Vandaag aan het knutselen geweest met LED verlichting.
Ik twijfel nog over het resultaat.
Ik twijfel nog over het resultaat.
- Verstappen
- Diamant Boarder

- Berichten: 1398
- Lid geworden op: za aug 28, 2010 6:48 pm
- Type wagen: 300E
- Bouwjaar: N.n.b.
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
Ik twijfel niet

Zoek je onderdelen of opties ?, stuur me maar een pb
-
DJS
- Diamant Boarder

- Berichten: 3616
- Lid geworden op: za dec 31, 2011 9:12 am
- Type wagen: 250TD
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
Die lampjes horen in de boom, niet op je Mercedes. 
- Bijlagen
-
- difosforpentaoxide.jpg (52.96 KiB) 5056 keer bekeken
-
BenzieG1986
Re: Wat heb je vandaag aan je W124 gedaan???
Een ster in je broek en niet op de motorkap
Gelukkig zie je de verlichting niet als het uit is.
Gelukkig zie je de verlichting niet als het uit is.
