Goeiemorgen,
Het is behoorlijk off topic, maar met alle technische kennis hier aanwezig, hoop ik toch op weg te kunnen worden geholpen. Wellicht bestaat er ook een Vikinggrasmaaiersclub.nl, maar dat betwijfel ik.
Vanmogen heeft mijn motormaaier van Viking een opdonder gekregen doordat ik een grote steen (vlinke vuist) over het hoofd had gezien. Deze kwam in het mes, kreeg een paar flinke klappen en is er toen uitgeslingerd. De motor bleef daarna nog even lopen, maar onregelmatig. Hij stond op volgas en draaide steeds even op toeren, zakte dan weg en kwam dan weer op toeren. 1 seconde op, 1 seconde af, zeg maar. Op toeren zat de motor ongeveer op 2/3 van het normale bereik en als hij weg zakte, ongeveer tot op stationair. Toen ik gas terugnam viel de motor uit. Daarna heb ik nog 1 of 2 keer kunnen starten en daarna was het over, ook met het mes eraf.
Waar zou ik kunnen beginnen? cranck-as lager? Kleppen? Aan het startkoord kan ik de motor nog makkelijk rondtrekken. Ik voel geen verschil met "voor de steen". Aan het mes kan ik de motor niet ronddraaien, maar dat heb ik "voor de steen" nooit geprobeerd, dus of dat toen wel ging, weet ik niet.
Het is een Viking maaier met de Kawasaki FJ180V motor.
Ik hoop dat iemand van jullie een idee heeft. Elke hulp is welkom.
groetjes, blauweaaf
Motormaaier
- Blauweaaf
- Gold Boarder

- Berichten: 460
- Lid geworden op: do apr 07, 2011 5:45 pm
- Type wagen: 250TD
- Bouwjaar: 1987
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: Peugeot 205 1.1 1988
- Locatie: Arnhem
Re: Motormaaier
Ha, dat viel mee. Nadat ik eerst de boel uit elkaar heb gedraaid, van een forumlid de behulpzame vraag gekregen of de benzine op was. En jawel.!!
Hoe eigenlijk de benzine op kan gaan, precies op het moment dat je een steen raakt, wordt me overigens vanuit de gebruiksaanwijzing niet duidelijk.
groetjes, blauweaaf
Hoe eigenlijk de benzine op kan gaan, precies op het moment dat je een steen raakt, wordt me overigens vanuit de gebruiksaanwijzing niet duidelijk.
groetjes, blauweaaf
-
Gerbrandicus
- Silver Boarder

- Berichten: 173
- Lid geworden op: ma aug 02, 2010 2:22 pm
- Roepnaam: Jaimy
- Type wagen: 300D
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: Peugeot 106 diesel 1999
VW Golf I diesel
EP70 Starlet oldtimer
Suzuki SJ413 (Samurai) 1986 - Locatie: Nieuwegein
Re: Motormaaier
Ik verwachtte een topic over iemand die zijn nu waardeloos geworden 'MRB vrije' W124 diesel dan maar ging ombouwen tot motormaaier 
Gevraagd: Honda viertakt brommers en onderdelen in elke staat.
SS50, CD50, C50, C70, C90, Dax, Chaly, Monkey, ZB enz
SS50, CD50, C50, C70, C90, Dax, Chaly, Monkey, ZB enz
-
JantjeV8
- Platinum Boarder

- Berichten: 898
- Lid geworden op: vr apr 16, 2010 7:34 am
- Type wagen: 230TE
- Bouwjaar: Ouder
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: s210 430TE 1998, Fiat 500 1967'Unimog 416 1971, Holder B12 1958,
W123 230TE 1981 - Locatie: Haarsteeg
Re: Motormaaier
Nu je het mes er af hebt liggen kun je gelijk nog even de balans controleren. Door die steen kan daar ook best iets mee gebeurd zijn.
Een gebalanceerd mes geeft veel minder trillingen.
Een gebalanceerd mes geeft veel minder trillingen.
- Blauweaaf
- Gold Boarder

- Berichten: 460
- Lid geworden op: do apr 07, 2011 5:45 pm
- Type wagen: 250TD
- Bouwjaar: 1987
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: Peugeot 205 1.1 1988
- Locatie: Arnhem
Re: Motormaaier
Ha, ha. Ja, nu je het zegt. Motormaaiers zijn ook vrijgesteld van wegenbelasting.
Daar moet iets mee te doen zijn. Vroen verfen, grote letters Viking op de zijkant en een mooi groot mes eronder?
groetjes, blauweaaf
groetjes, blauweaaf
- Blauweaaf
- Gold Boarder

- Berichten: 460
- Lid geworden op: do apr 07, 2011 5:45 pm
- Type wagen: 250TD
- Bouwjaar: 1987
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: Peugeot 205 1.1 1988
- Locatie: Arnhem
Re: Motormaaier
@JantjeV8: Goed idee van die balans. Ik heb hem flink bij moeten slijpen, maar naar die balans ben ik vergeten te kijken. Hij maait wel weer mooi trouwens. Volgende keer dat het mes eraf is, zal ik hem eens aan een touwtje hangen. Ik moet toch eens olie verversen en dan moet zo ongeveer dat hele ding uit elkaar, geloof ik.
groetjes, blauweaaf
groetjes, blauweaaf



