W124Club.nl

Rob300 schreef:

linfiel schreef:Oke├® bedankt voor je reactie ,Ik vind het vreemd dat ze daar niets van in het instruktieboek ervan zetten hoe je deze knoppen moet schakelen.

Dat staat er echt wel in hoor!

Heb het boekje wel 3 x doorgelezen ,maar kan het niet ontdekken hoe je de knopjes moet bedienen (welke blz. dan? )wel het verwarende als het lampje in de schakelaar brand staat deze uitgeschakelt en bij de airco weer uitgeschakelt .

Snap er werkelijk geen hol meer van... Ik heb ook 3 knopjes, maar weer nu niet meer wat waarvoor is en hoe ze werken:
1. De ontwasemknop (lampje aan is functie uit???)
2. EC (geen sneeuwvlokje!) (lampje aan is airco uit???)
3. De recirculatieknop (lampje aan is recirculatie uit???)

In het boekje is het ook niet erg duidelijk,Moet het zelf maar eens gaan uitproberen.

Kombi-verknocht schreef:Snap er werkelijk geen hol meer van... Ik heb ook 3 knopjes, maar weer nu niet meer wat waarvoor is en hoe ze werken:
1. De ontwasemknop (lampje aan is functie uit???)
2. EC (geen sneeuwvlokje!) (lampje aan is airco uit???)
3. De recirculatieknop (lampje aan is recirculatie uit???)

Het is idd verwarrend : een rood lampje aan is uit

Ook bij toeval kwam ik aan het boekje,was even een trekhaak onder een sloper aan het weghalen toen zag ik een boekje leggen in de kofferbak ,maar deze was wel flink nat ,Boekje is 160 Blz.dik rot ding om te copieeeren,vind de prijzen ook belachelijk wat ze er durven voor te vragen.
http://link.marktplaats.nl/404180713

Hoi Linfiel,

Ik had voor een tientje er ├®├®n in Duitsland (voorbeeld, nu nog Ôé¼ 2,63 ).

linfiel schreef:Ook bij toeval kwam ik aan het boekje,was even een trekhaak onder een sloper aan het weghalen toen zag ik een boekje leggen in de kofferbak ,maar deze was wel flink nat ,Boekje is 160 Blz.dik rot ding om te copieeeren,vind de prijzen ook belachelijk wat ze er durven voor te vragen.
http://link.marktplaats.nl/404180713

En dat voor een kopie

pena schreef:Hoi Linfiel,

Ik had voor een tientje er ├®├®n in Duitsland (voorbeeld, nu nog Ôé¼ 2,63 ).

Maar Herman ,
We gaan wel voor de Nederlandse taal toch ,anders kunnen we ons vergissen met de Duitse instructie.

Hoi, hoi,

Ik heb een "Handleiding"voor de modellen 200, 200E, 230E, etc. t/m 300E 4 Matic.
Geen dieselversie maar maakt misschien niet zoveel uit.
Het zijn 140 blz.!! op A5 formaat.

In dit boekje staan alle genoemde knopjes van het dashboard en wanneer je welke knop het beste kunt gebruken en bij welke temperatuur etc.

Gr.

Hallo,
ik heb even de discussie gevolgd op dit forum. Het knopje met de pijltjes in de rondte is voor de interne of externe luchtcirculatie.
Het knopje met de golfjes is voor de airco. Ingedrukt is aan.
Het knopje met het sneeuwvlokje is voor de automatische temperatuurregeling: als het warmer wordt dan de ingestelde temperatuur, schakelt deze stand de airco in.
Het onderste knopje is de eco-stand:airco uit.
Dit alles volgens mijn (Duitse) gebruiksaanwijzing. Ik wil er best een scan aan wagen. Dus als iemand die pagina wil, be my quest.
ton

Even lezen..

Hoi Tonp,
Bedankt voor je aanbod,Maar ik dacht dat we de functie's nu wel weten,Maar nu ging het erom wanneer je op de knopjes drukt,Is dit dan aan of uit, werken ze dan of zijn ze dan uitgeschakelt
en als je erop druk kanje ze niet meer uitdrukken of terug zetten ,hoe doe je dit dan,klein beetje warrig ,maar snap je het nog ,een vorig tekstje zij al dat je als je er een uit wil schakelen dat je dan een andere knopje zachtjes in moet drukken maar dit staat niet beschreven in het boekje.

Waarom zou je alles uit 'willen' drukken??
Het zal vast door Mercedes zo bedoeld zijn , toch?

W124500e schreef:is toch echt resirculatie knop, in de eerste series zat die boven

console%20002.JPG

weet jij waar het 2e knopje rechts voor dient, knopje met de sneeuwkettingen.
in het instuctie boekje staat dat het is ingeschakeld tot 40km/h en daarboven uit gaat en daar onder weer wordt ingeschakeld. bij 60 km/h gaat het helemaal uit en moet je weer handmatig inschakelen.
MAAR WAAR IS HET VOOR?
wordt het vermogen terug geregeld? heb geen idee.......merk niets in de sneeuw.

groeten hans

Is van je ASR (Anti Schlupf Regelung of te wel Anti Slip Regeling).

Gombal schreef:Is van je ASR (Anti Schlupf Regelung of te wel Anti Slip Regeling).

die schakel je dan uit?

Dat is wel handig want ik heb het gevoel dat de auto bij wegrijden en doorslippen op sneeuw gaat remmen. Dan wordt wegrijden wel erg lastig...........

Als je de knop indrukt zal het lampje in de knop gaan branden en laat het systeem meer slip toe als normaal. Is speciaal voor diepe sneeuw of sneeuwketting gebruik.
Het werkt tot 40 km/u, systeem onthoudt de keuze tot 60km/u.
Blijf je dus onder de 60 km/u zal je meer wielslip hebben als normaal.
Kom je boven de 60 km/u wordt de keuze gewist en gaat ook het lampje in de knop uit.
Je kan je ASR dus niet uitzetten, je kan alleen voor iets meer wielslip kiezen.
ASR werkt dmv het afremmen van het wiel wat doorslipt dmv de rem op dat wiel aan te spreken.

Gombal schreef:onnodige quote

Bedankt voor de duidelijke antwoord!