dansende oliedrukmeter 250TD

Alle techniek (mechanisch, elektronisch) zaken horen hier thuis.
DJS
Diamant Boarder
Diamant Boarder
Berichten: 3616
Lid geworden op: za dec 31, 2011 9:12 am
Type wagen: 250TD
Bouwjaar: 1986
Automaat: Nee
LPG: Nee

Re: dansende oliedrukmeter 250TD

Bericht door DJS »

Is het echt blauwe rook, of is het grijze rook? Blauwe rook kan ook veroorzaakt worden door een lekje in de koppakking.
Gullwing

Re: dansende oliedrukmeter 250TD

Bericht door Gullwing »

Blauwe rook ontstaat bij de verbranding van motor olie.
Motorolie komt in de verbrandingsruimte wanneer de olieschraapveren van de zuigers minder goed werken door slijtage.

Zwarte rook ontstaat door te veel ingespoten brandstof die onverbrand de motor verlaat.

Witte rook wijst op koelvloeistof die meestal door een lekke koppakking in de verbrandingsruimte komt.
DJS
Diamant Boarder
Diamant Boarder
Berichten: 3616
Lid geworden op: za dec 31, 2011 9:12 am
Type wagen: 250TD
Bouwjaar: 1986
Automaat: Nee
LPG: Nee

Re: dansende oliedrukmeter 250TD

Bericht door DJS »

Dat klopt. Erg incidenteel kan het ook echter gebeuren dat olie via de koppakking een cilinder weet te bereiken. Wat ook mogelijk is, is dat olie via de klepsteelseals de motor bereikt. Het is vreemd dat Jos geen noemenswaardig olieverbruik heeft. Dit zou met blauwe rook namelijk behoorlijk voor de hand liggen.

Daarom mijn vraag of het hier geen grijze rook betreft. Dit kan duiden op onvolledige verbranding door een opgerekte distributieketting of slechte verstuivers.
Gullwing

Re: dansende oliedrukmeter 250TD

Bericht door Gullwing »

Het gaat wel om dieselmotoren Daniel!
Plaats reactie