W124Club.nl

nu meen ik dat er ook een stationair schakelaar aanwezig is, misschien dat deze defect is, daar de auto wel blijft lopen zolang de koudstart aangestuurd wordt.

wellicht deze even doormeten, anders is wellicht de afstelling niet goed, ...

waar zit die stationair schakelaar en hoe kun je dat koudstartventiel testen ??????????? bvd meine

stat. schakelaar zit meen ik op gasklephuis, bij mechanisme is geloof ik grijs microschakelaar.

koudstart ventiel krijgt aansturing afhankelijk van motortemp, eerst meten of hij aangestuurd wordt en inspuit.

Wil met alle plezier eens naar de auto kijken ben een beetje bang dat je nu naar te veel tegelijk aan het kijken bent echter na een backfire kan het heel goed zijn dat luchtweger en spinnekop afstelling weer fout zal zijn.
Lees ook dat er na het aandraaien van het contact lange tijd geen benzinepomp te horen is dit duidt dan op het pomprelay wat na inschakelen van het contact altijd gelijk de pomp inschakeld.
Als je niet te ver weg woont wil ik wel een keer voor je kijken voor niets kan dat niet maar een advies kost je ook niet de hele wereld en kun je mischien zelf aan de slag.
groeten cor