Mijn S124 is vanochtend geïnspecteerd door Goslinga Dinitrol en vanmiddag door SPAN Hoogkerk. Beide kwamen tot de conclusie dat ik een fraaie (echt) roestvrije S124 had Om dat zo te houden wilde ik graag een antiroestbehandeling laten doen. Bij diverse bedrijven wordt dit aangeboden (prijzen 800-1250 euro). Zelf mijn S123 300 TDT laten doen bij Goslinga in Leeuwarden voor destijds 950 euro incl. btw. Prima gedaan.
SPAN Hoogkerk heeft eveneens een vergelijkbaar product, naast de traditionele Tectyl waar ze patent op hebben. Omdat SPAN Hoogkerk maar 600 euro vraagt voor een complete behandeling en ik wilde graag het verschil zien. En dat heb ik gezien. De hele show wordt nagelopen met camera en foto's nadien (zal ik plaatsen, zodra ik ze binnen heb)
En ik ben overtuigd geraakt door wat de man (met 39 jaar ervaring) wist te vertellen. Echt een aanrader.
Jaarlijks bijwerken (na steenslag) kost 69 euro.
Bijlagen
Screenshot_20190913-131123_Chrome.jpg (249.11 KiB) 2470 keer bekeken
Vergeet ook niet om vooraf foto's te maken (om te kunnen bewijzen dat er geen verborgen roest is (eventueel met papiertje met chassisnr/kenteken/datum erbij want kan natuurlijk eender welke onderkant zijn)).
Nee juist niet, eigenlijk is tectyl een merknaam. Ze hebben hetzelfde product als dinitrol. Het wordt bronskleur. In sommige gevallen worden de auto's aan de onderzijde mooier dan aan de bovenkant
In maart 2018 mijn 1986-er laten Dinitrollen bij KlasseKlassiek in Nieuwegein voor 850 euro met 3 jr garantie als je 'm elk jaar laat nakijken. Netjes gedaan.
Bijlagen
b5497fc6-699d-4845-a3f0-4b0b10a35bc6.jpg (136.4 KiB) 2088 keer bekeken
7b6b7097-64a7-4e47-b123-a1150aefa003.jpg (125.44 KiB) 2088 keer bekeken
00ba9b35-4300-4449-aa0e-1f2e3294fab3.jpg (150.38 KiB) 2088 keer bekeken
Is een bevestigingspunt van je achterbumper, heeft elke W124. Die pin zie je niet als je de 2 boutjes in je kofferbak los haalt, dan blijft de pin in je bumper zitten.
Gemiddeld verbruik 200D 1986 5 bak (living in a foreign land)
Ik kan mezelf voorstellen dat je iets aan roestpreventie wilt doen. Maar zo een behandeling vind ik zo een smerige rommel, alles spuiten ze onder met die plakzooi, alle leidingen, schokbrekers, rubbers echt alles.
Niet echt mijn ding.
Om dat zo te houden wilde ik graag een antiroestbehandeling laten doen. Bij diverse bedrijven wordt dit aangeboden (prijzen 800-1250 euro). Zelf mijn S123 300 TDT laten doen bij Goslinga in Leeuwarden voor destijds 950 euro incl. btw. Prima gedaan.
