W124Club.nl

33 402, nr. 56 -de motie–Bashir over een overgangsregeling voor bezitters van oldtimers die
op LPG rijden ............ VERWORPEN

33 402, nr. 57 -de motie–Bashir over een overgangsregeling voor bezitters van oldtimers die
op diesel rijden ............ VERWORPEN

Een erg trieste zaak , de LPG- diesel rijders worden op deze manier gediscrimineerd.
Moet op deze manier de burger nog enigszins vertrouwen op de politiek !!
Mijn vertrouwen ben ik helemaal kwijt .
Op deze manier vragen ze om harde actie.....waar ik aan deel zal nemen.

Aiiiiii dat is vervelend nieuws. Het was enigszins wel te verwachten en misschien zelfs te begrijpen. Had op een overgangsregeling gehoopt want de dieselbezitter vol te gaan belasten vind ik wel erg overdreven! Jammer maar helaas!

Nu word het een dure grap! Voor mij zeker als student! Maar ga er alles uithalen om hem te houden!
Doe niet zomaar afscheid nemen van mijn Benz! 2 jaar gespaard voor deze auto, laat ik me niet zomaar afpakken!

de eerste creatieve advertentie op MP:
Advertentie 676958070.

ik ben ook aan het afwegen wat te doen,
waarschijnlijk blijft de Benz.

maar de enige manier waarop het nog kan veranderen,
is een val van het kabinet??

tja.. niet bepaald de koopkracht stimuleren dit. Een hele berg mensen hebben dus vanaf 1 januari 2014 dik 100 eu per maand MINDER te besteden hebben om TE CONSUMEREN (!) wat schijnbaar de economie en het land er weer bovenop moeten helpen volgens poppetje Rutte.

Het was te verwachten maar ze hadden er goed aan gedaan om een overgangsregeling in het leven te roepen. Nu gaan er per 2014 tig duizend mensen hun hand op de knip houden

Ook ik heb als student hard gespaard voor de Mercedes, maar ik ga m niet weg doen. zit te twijfelen tussen:

* 2 jaar schorsen en weer gaan gebruiken als ik mn hbo diploma heb
* LPG er uit halen en maar weer op benzine verder kachelen (ala 100 euro per volle tank)

Tsja ik ben even murw hiervan. Natuurlijk zag ik het aankomen ets ben niett zo naief etc.
Maar dat het vandaag toch al in stemming kwam en meteen verworpen is...tsja.

Het is nog niet door 1e kamer en het moet nog wetgeving worden.

Wat ik trouwens wel vind is dat het erg ingewikkeld wordt, onderscheid niet alleen per leeftijd, ook per soort brandstof, en dan ook nog eens 3 maanden van de weg af voor het 1/4 tarief....
Hoe wou je dat handhaven? Is daar geld voor? Nee dat levert geld op zullen bepaalde mensen zelfs denken *Zucht*.

Je zou er toch bijna heel cynisch en zwartgallig van worden he...

Verkopen betekent in mijn geval vele duizenden euro's verlies.1500 euro MRB betalen voor zeg 8000 kilometers per jaar? Ik zie nog geen oplossing... ik zou willen weten of er voor zulke auto's nog een markt is in een ander land. Iemand enig idee?

Vooralsnog maar even doordieselen tot einde jaar en hopen op veel druk en actie vanuit vrijstelling oldtimers, een amendement en de eerste kamer. Als zelfs de partij voor de dieren voor de motie van Bashir stemt, lijkt het me duidelijk dat dit zo echt niet kan

Beide moties werden gesteund door het CDA, 50plus, PVV, SP en Partij voor de Dieren.

http://www.amklassiek.nl/moties-versoep ... pen/65113/

Het lijkt erop dat ALLE pvda en ALLE vvd kamerleden als makke schaapjes achter het partijstandpunt zijn gaan staan, en unaniem de moties hebben verworpen. Valt me ook vies van ze tegen, met name van de vvd-ers.

Ik ga mijn W124 toch ook maar van de hand doen, ik heb het geld er niet voor om 1500,- per jaar aan mrb te betalen.
En dat terwijl ik max 3000 km per jaar rijd, ook mijn 2de hobby circuit rijden zal wel over zijn, achter de W124 stond geregeld de auto ambulance omdat hij 1900 kg mocht trekken.

jammer dat de 2de kamer zo door blijft gaan met het kaal plukken van de hart werkende jan modaal.

@ophetwater...

Dit is toch wel heel erg, de link die je stuurde

http://www.amklassiek.nl/moties-versoep ... pen/65113/

"Weekers gaf in een eerder interview bij de Tros aan dat LPG lang niet zo schoon is als men denkt, omdat de meeste oldtimers een ongeregelde LPG-installatie hebben en daardoor meer fijnstof uitstoten dan wanneer dezelfde auto op benzine rijdt."

Nu wordt het woordje 'ongeregelde' weer misbruikt.

Hier geloof ik helemaal niets van, LPG maakt afhankelijk van de samenstelling misschine wel enig fijn stof maar
veel minder dan diesels, ook recente diesels! En ook aanzienlijk minder dan benzine...
Wat een onzin.

Zeker..dat maakt het moeilijk te verteren. Het is allemaal onzin. Als ongeregelde LPG installaties het probleem zijn, dan kan een kind van 4 de oplossing bedenken: eisen dat hij geregeld is, Lpgkeuringrapport eisen, steekproef controle achteraf (we zijn geen Bulgaren). Als roet het probleem is bij een diesel, dan eis je zoals de duitsers een roetfilter. Als kilometers het probleem is dan bied je de mogelijkheid van een digitale 60 dagenkaart.

Ongeregelde politici en vertegenwoordigders (oldtimeralliantie) is het probleem...maar ja...wat kan je daaraan doen?

Je kunt VEEL beter een ongerelde LPG installatie hebben dan een ongeregeld stelletje potitici. Vooral leugens de wereld inhelpen is onverteerbaar en moest STRAFBAAR zijn. Er zijn altijd nog mensen het het aannemen.
LPG is (ook bij ongeregelde d.w.z. NIET-electronische gestuurd systeem) een zeer milieuvriendelijke brandstof die vrijwel geen fijnstof uitstoot.

Niemand die zich bedenkt dat er in het regeerakkoord stond '..wegens milieu overwegingen' ?
Dan is het heel raar dat ze een begroting maken hoeveel het de staatskas gaat opleveren. De reden dat LPG en diesel moeten betalen is omdat er geen geld vrij kon worden gemaakt omdat ze anders te weinig geld ophalen.

Laat ze het eerst anders in het akkoord zetten, en anders is het vergelijkbaar met een gat in een contract.
Dit is het enige waarop we ze (de legale criminelen) kunnen pakken.

Just my 2 cents

Ongeregelde LPG installaties minder schoon dan die G3 troep?
Best mogelijk. G3 gaat alleen met moderne motoren die voorzien zijn van electronisch geregelde inspuiting.
G3 gaat helemaal niet met oudere injectiesystemen zoals KE en HMF bij Mercedes.

Het milieu werd er met de haren bijgesleept om de maas in de MRB wetgeving te dichten.
Nederland heeft zich nog nooit iets gelegen laten liggen aan het milieu en de mogelijkheden oudere
auto's aan te passen om de uitstoot te verminderen.
In Duitsland krijg je een flinke korting op de Strassensteuer wanneer de auto later wordt voorzien
van een katalysator.
Dat geldt ook voor diesels die later zijn voorzien van een oxykat.
De Nederlandse staat heeft daar nooit aan gewild omdat het inkomsten aan MRB zou schelen.
Zalm en de Jager hadden die MRB opbrengst te hard nodig om uit te geven aan allerlei onzinnige
projecten zoals de politiemissie in Afghanistan.

Met de Weekers klucht zijn er geen mensen meer die nog vertrouwen hebben in de politiek.
Politici hebben geen schaamtegevoel en ook geen eergevoel.
Ze worden vanaf dag 1 voorzien van een solide lijmlaag die ze permanent laat plakken op het pluche.
Een beetje vent neemt zelf het initiatief om op te stappen na de puinhoop die onder zijn verantwoording
is aangericht door Polen en Bulgaren.
Het landsbestuur is in handen van een stel incompetente lafaards die geen enkel eergevoel hebben.
Je zult er maar deel van uit maken.

Wanneer gaan wij nou eens protesteren. Het lijkt wel alsof iedereen op een bepaalde manier deze onterechte wijziging heeft geaccepteerd. Sorry maar ben enorm tereurgesteld! Ik dacht wachten op defenetiefe uitslag en dan Den Haag op zijn kop zetten maar Nee hoor. Zoals alles hebben wij dit ook weer geaccepteerd en de politiek weer wat moed gegeven om meerdere wijzigingen aan te brengen in onze zwaar verdunde portomonnee!

Gr Baris.

Mee eens Hanegem. In dit topic wordt nu alleen gespeculeerd Hoe en waarom. Daar heb ik effe kort gezegd schijt aan. Protesteren!!! De maat is vol geen woorden maar daden!!!

Ja ik had het toen al voorgestelt om met zijn allen naar den haag te gaan.En nogmaal waarom gaan mensen in het buitenland wel de straat op of leggen het werk neer.Hier in nederland lopen of zitten ze maar te brullen en te klagen allemaal achter het toetsenboordje.