Hoi Bartgo,

Michelin maakt GEEN all season banden, verder is de aanduiding M+S op banden niets zeggend, je hebt alleen tekens op banden zoals een driehoekje met daarin een sneeuwvlokje voor winterbanden, op de meeste all season banden staat dit ook op maar niet op allemaal, als het er niet op staat ...

Hoi,

Bel maar naar het Wooike in Oss die heeft alle stof op voorraad en zet er onzichtbaar een nieuwe baan in.

Hoi Hulzie,

Mooie auto. ik wens je nog vele veilige kilometers, groetjes uit Heesch.

Mart.

Hoi,

Ook ik heb de enquete ingevuld, kijken wat die jongens nog kunnen bereiken!!!
Niet geschoten is altijd mis.

Ook heb ik Ôé¼ 25,00 gedoneerd, als het goed gaat is dit peanuts ook voor de benzinerijders.

Groetjes Mart.

Hoi Kokkie,

Welkom en veel plezier van je Benz, plaats je nog wat foto's????

Groetjes Mart

Hoi Paul,

Welkom hier en je bent een echte liefhebber zo te lezen en daarvan kunnen er naar mijn mening niet genoeg zijn op onze club, we kijken uit naar je foto's en geniet ervan.

groetjes Mart.

Sander en andere mede forumleden lees onderstaand verhaaltje maar eens.

Groetjes Mart.

Een man is gestorven en gaat naar de hemel.
Zodra hij voor de Poort staat, ziet hij ineens allemaal gigantische klokken achter hem staan.
Hij vraagt: "Wat doen al die klokken hier?" Petrus antwoordt:
"Dit ...

Als ik zo je verhaal lees gaat je motor niet rond als je de sleutel omdraaid en hoor je alleen een klik, als dat zo is zit je startmotor vast, kun je hem niet aanduwen of aanslepen? gaat alleen bij een schakelbak niet bij automaat en wel je auto op kontak zetten.

succes, groetjes Mart.

Is bijna altijd het kastje wat onder je stuurkolom zit, als je kontakt opneemt met Rene500sec van de W126club kan hij hem voor je repareren met komponenten van deze tijd zodat hij niet snel meer de geest geeft, hij is een stuk goedkoper dan die firma in Helmond.

Groetjes Mart.

Hoi,

Voor degene die niet handig zijn met een soldeerbout, Rene500sec van het W126 forum kan dit kastje reviseren voor een redelijke prijs en bouwt het dan om met moderne onderdelen die niet zo storing gevoelig zijn.

Groetjes Mart.

Hoi,

Na al heel wat lezen denk ik dat dit niet gaat passen omdat er op zo'n auto meer electronica zit, maar weet het niet zeker en kan het mis hebben. Wat ik wel zeker weet dat er voor heel veel optie's een aparte kabelboom loopt behalve voor airco, die zit in de originele kabelboom verweven.
Als ...

Hoi,

Ik ben pas terug van vakantie naar zuid-Frankrijk en heb alles precies bij gehouden ik heb een 300D automaat 1986 geen multiklepper of turbo, wij hebben totaal 2736km gereden en ik heb 180,6 liter getankt.
Van de 2736km zijn er ca 2500 snelweg en de rest is daar een beetje rond gereden.
Ik heb ...

Hoi Youpie,

Bij mij werkt het zoals jij beschrijft, knopje ophoog drukken en dan kanteld je dak, dan weer sluiten en knopje naar achter en je dak zakt iets OMLAAG en schuift onder de dakplaat. dit alles werkt origineel zo, het andere wat jij beschrijft lijkt mij een aftermarket dak wat OVER de ...

Hoi mercedes250 (arno),

Ik heb de mijne van de week terug en schakeld als nieuw, mijn neefje doet dit en hij woont in Tiel en werkt alleen met originele Mercedes onderdelen, als je interesse hebt moet je maar een pm sturen dan geef ik je zijn tel. nummer.

Groetjes Mart.

Hoi,

Ik heb net mijn auto opgehaald bij mijn neefje, hij is automaatbak specialist en hij heeft mijn automaatbak helemaal gereviseerd met originele Mercedes onderdelen, hij rijd nu zoals hij bij mij nog nooit gereden heeft en schakeld boterzacht.
Mijn auto begon twee weken geleden te slippen maar ...

Hoi Robert,

Ik heb je een pm gestuurd.

Groetjes Mart.

Als je even googheld op antteneweiche dan zie dat het een soort splitter is voor radio en tv of twee radio's
verder kom ik ook niet.

groetjes Mart.

Hoi,
Voor je automaatbak en filter zou ik naar de dealer gaan, je krijgt dan meteen het goede filter en deze weet precies hoeveel erin moet.

Groetjes Mart.

Hoi Leon,

De kabel om hem te ontkoppelen (uitschakelen) komt tussen je remlichtschakelaar bij het pedaal, als je een originele hebt is het de stekker eraf de stekker van je tempomaat op de schakelaar drukken en daarop weer de originele stekker van je auto, plaats even een foto van je onderdeel ...

Ik weet niet zo heel veel van een benzine uitvoering maar waar mijn eerste gedachten naar uitgaan zijn je bougie en bobinekabels, ik heb het idee nu deze kurkdroog zijn nog net genoeg isoleren, maar zodra je de auto buiten zet er wat condens op neer slaat en dat je vonk niet meer bij de bougie's ...